Changan Deepal S07 ibrida arriva in Europa: anteprima
Deepal S07: il crossover ibrido di Changan sbarca in Europa
Changan Deepal S07 ibrida arriva in Europa: anteprima
Changan porta in Europa la Deepal S07 ibrida: architettura in serie, 238 CV, batterie 31,7/39 kWh, autonomia 215-285 km, debutto a Monaco e punteggi Euro NCAP.
2025-09-08T15:34:34+03:00
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Changan punta ufficialmente all’Europa, e l’apripista è il crossover ibrido Deepal S07, mostrato al pubblico al salone di Monaco. Il piano è ambizioso: entro fine anno l’azienda mira ad aprire circa 100 concessionarie e ad avviare le vendite anche in Portogallo e Grecia. Tempistiche che lasciano intendere che non si tratta di un semplice test del terreno.Deepal è un sub-brand di Changan nato nel 2022 per presidiare la fascia media con modelli elettrici e ibridi. La S07 adotta un’architettura ibrida in serie: il 1,5 a benzina lavora da generatore, mentre a muovere le ruote è un motore elettrico da 238 CV posto al retrotreno. Per il mercato cinese sono previste due batterie, da 31,7 e 39 kWh, che consentono un’autonomia in modalità elettrica tra 215 e 285 km. Una scelta che privilegia la spinta elettrica fluida, con il termico che resta in sottofondo.Per dimensioni, la Deepal S07 è paragonabile alla Geely Monjaro, mentre il design strizza l’occhio alla Lamborghini Urus con fari sottili e cofano basso e filante. Dentro, spiccano il display infotainment da 15,6 pollici, il selettore del cambio compatto sul piantone e due basi di ricarica wireless per smartphone. L’impostazione appare ordinata e pratica, senza ricorrere a effetti speciali.In Cina i prezzi partono da 169,9 mila yuan (circa 2,05 milioni di rubli) e arrivano a 185,9 mila yuan (circa 2,25 milioni di rubli). Quelli europei non sono stati ancora comunicati: diranno quanto aggressivo sarà il posizionamento del marchio nel Vecchio Continente.Changan ha puntato con decisione sulla sicurezza: nei test Euro NCAP, la S07 ha ottenuto il 95% per la protezione degli occupanti adulti, l’87% per la sicurezza dei bambini e il 74% per la protezione dei pedoni. I sistemi attivi hanno totalizzato il 77% e includono controllo della velocità, assistenza al mantenimento di corsia e monitoraggio del conducente. Per un debuttante sulla scena europea, numeri che, sulla carta, dovrebbero facilitare la fiducia.
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2025
Michael Powers
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Deepal S07: il crossover ibrido di Changan sbarca in Europa
Changan porta in Europa la Deepal S07 ibrida: architettura in serie, 238 CV, batterie 31,7/39 kWh, autonomia 215-285 km, debutto a Monaco e punteggi Euro NCAP.
Michael Powers, Editor
Changan punta ufficialmente all’Europa, e l’apripista è il crossover ibrido Deepal S07, mostrato al pubblico al salone di Monaco. Il piano è ambizioso: entro fine anno l’azienda mira ad aprire circa 100 concessionarie e ad avviare le vendite anche in Portogallo e Grecia. Tempistiche che lasciano intendere che non si tratta di un semplice test del terreno.
Deepal è un sub-brand di Changan nato nel 2022 per presidiare la fascia media con modelli elettrici e ibridi. La S07 adotta un’architettura ibrida in serie: il 1,5 a benzina lavora da generatore, mentre a muovere le ruote è un motore elettrico da 238 CV posto al retrotreno. Per il mercato cinese sono previste due batterie, da 31,7 e 39 kWh, che consentono un’autonomia in modalità elettrica tra 215 e 285 km. Una scelta che privilegia la spinta elettrica fluida, con il termico che resta in sottofondo.
Per dimensioni, la Deepal S07 è paragonabile alla Geely Monjaro, mentre il design strizza l’occhio alla Lamborghini Urus con fari sottili e cofano basso e filante. Dentro, spiccano il display infotainment da 15,6 pollici, il selettore del cambio compatto sul piantone e due basi di ricarica wireless per smartphone. L’impostazione appare ordinata e pratica, senza ricorrere a effetti speciali.
In Cina i prezzi partono da 169,9 mila yuan (circa 2,05 milioni di rubli) e arrivano a 185,9 mila yuan (circa 2,25 milioni di rubli). Quelli europei non sono stati ancora comunicati: diranno quanto aggressivo sarà il posizionamento del marchio nel Vecchio Continente.
Changan ha puntato con decisione sulla sicurezza: nei test Euro NCAP, la S07 ha ottenuto il 95% per la protezione degli occupanti adulti, l’87% per la sicurezza dei bambini e il 74% per la protezione dei pedoni. I sistemi attivi hanno totalizzato il 77% e includono controllo della velocità, assistenza al mantenimento di corsia e monitoraggio del conducente. Per un debuttante sulla scena europea, numeri che, sulla carta, dovrebbero facilitare la fiducia.
