Regno Unito rinvia obiettivi EV al 2027: tasse e incentivi
Regno Unito rinvia al 2027 gli obiettivi sui veicoli elettrici
Regno Unito rinvia obiettivi EV al 2027: tasse e incentivi
Nel Regno Unito slitta al 2027 la revisione degli obiettivi per i veicoli elettrici: tra nuovi prelievi e incentivi, il settore chiede infrastrutture solide
2025-12-25T11:38:37+03:00
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La revisione del Regno Unito sugli obiettivi per aumentare la quota di mercato dei veicoli elettrici è stata rinviata almeno al 2027, nonostante le previsioni indichino un’adozione più rapida dei trasporti a basse emissioni. I piani puntavano ad anticipare la svolta, ma i costruttori sostengono che solo un sostegno pubblico consistente renderà praticabile una transizione completa alla produzione elettrica. Il rinvio assomiglia meno a un dietrofront e più a una pausa per riorganizzare le fila.I costruttori hanno reagito con irritazione a una proposta del governo di aumentare le imposte e introdurre un prelievo stradale dal 2028, sostenendo che la mossa sia prematura e rischi di frenare la diffusione di massa degli EV. Il settore, al contrario, chiede incentivi diretti e investimenti nella rete di ricarica. In fondo il dibattito ritorna a un collo di bottiglia ben noto: senza infrastrutture solide e aiuti mirati, l’entusiasmo non basta a sostenere il mercato.Tenendo conto di queste preoccupazioni, le autorità britanniche hanno deciso di sostenere i produttori di tecnologie elettriche con un pacchetto di prestiti agevolati e sgravi fiscali per circa 650 milioni di sterline (790 milioni di dollari). Parallelamente verrà introdotta una nuova forma di tassazione per i proprietari di EV, per compensare il calo di entrate legato alle accise sui carburanti tradizionali pagate dagli automobilisti a benzina e diesel. È un equilibrio di incentivi e vincoli: sulla carta può aiutare, ma rischia di offuscare il segnale su costi e tempistiche sia per chi compra sia per i marchi; e in un settore che vive di pianificazione pluriennale, chiarezza e continuità restano decisive.
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2025
Michael Powers
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Regno Unito rinvia al 2027 gli obiettivi sui veicoli elettrici
Nel Regno Unito slitta al 2027 la revisione degli obiettivi per i veicoli elettrici: tra nuovi prelievi e incentivi, il settore chiede infrastrutture solide
Michael Powers, Editor
La revisione del Regno Unito sugli obiettivi per aumentare la quota di mercato dei veicoli elettrici è stata rinviata almeno al 2027, nonostante le previsioni indichino un’adozione più rapida dei trasporti a basse emissioni. I piani puntavano ad anticipare la svolta, ma i costruttori sostengono che solo un sostegno pubblico consistente renderà praticabile una transizione completa alla produzione elettrica. Il rinvio assomiglia meno a un dietrofront e più a una pausa per riorganizzare le fila.
I costruttori hanno reagito con irritazione a una proposta del governo di aumentare le imposte e introdurre un prelievo stradale dal 2028, sostenendo che la mossa sia prematura e rischi di frenare la diffusione di massa degli EV. Il settore, al contrario, chiede incentivi diretti e investimenti nella rete di ricarica. In fondo il dibattito ritorna a un collo di bottiglia ben noto: senza infrastrutture solide e aiuti mirati, l’entusiasmo non basta a sostenere il mercato.
Tenendo conto di queste preoccupazioni, le autorità britanniche hanno deciso di sostenere i produttori di tecnologie elettriche con un pacchetto di prestiti agevolati e sgravi fiscali per circa 650 milioni di sterline (790 milioni di dollari). Parallelamente verrà introdotta una nuova forma di tassazione per i proprietari di EV, per compensare il calo di entrate legato alle accise sui carburanti tradizionali pagate dagli automobilisti a benzina e diesel. È un equilibrio di incentivi e vincoli: sulla carta può aiutare, ma rischia di offuscare il segnale su costi e tempistiche sia per chi compra sia per i marchi; e in un settore che vive di pianificazione pluriennale, chiarezza e continuità restano decisive.
