Cadillac XT4: produzione sospesa, ultimi esemplari in stock
Cadillac XT4: stop alla produzione; pochi esemplari in stock e focus GM sulla Bolt 2027
Cadillac XT4: produzione sospesa, ultimi esemplari in stock
Cadillac XT4: produzione sospesa negli USA per domanda tiepida. Restano 139 unità in stock. GM punta sulla Chevrolet Bolt elettrica MY2027, sposta capacità.
2025-12-26T08:33:11+03:00
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La produzione del crossover compatto premium Cadillac XT4 è stata sospesa negli Stati Uniti a gennaio di quest’anno, ma qualche esemplare si trova ancora presso i concessionari.Secondo dati preliminari, oggi restano in stock appena 139 vetture. Il mix pende decisamente verso l’allestimento ben equipaggiato Premium Luxury, che da solo copre il 77% della disponibilità. Circa il 44% delle XT4 invendute è dotato di trazione integrale. I prezzi spaziano da 40.000 a 57.000 dollari, a seconda di dotazioni e optional.La ragione principale dello stop produttivo è lineare: domanda tiepida. Cadillac ha venduto 22.707 unità nel 2023, scese a 22.405 nel 2024. Per un crossover compatto premium sono volumi risicati: sufficienti a mantenere il nome in vetrina, ma non a garantire una lunga permanenza quando le priorità aziendali si spostano.Il disimpegno è legato anche al piano di General Motors di lanciare la prossima Chevrolet Bolt come elettrica model year 2027, con produzione prevista nello stabilimento GM di Fairfax. Riallocare capacità verso un modello elettrico di alto profilo appare una scelta calcolata, e spiega perché il marchio sembra disposto a lasciare che le XT4 rimaste concludano senza clamore il loro percorso in salone: una mossa che, nel quadro attuale, non stupisce.
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2025
Michael Powers
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Cadillac XT4: stop alla produzione; pochi esemplari in stock e focus GM sulla Bolt 2027
Cadillac XT4: produzione sospesa negli USA per domanda tiepida. Restano 139 unità in stock. GM punta sulla Chevrolet Bolt elettrica MY2027, sposta capacità.
Michael Powers, Editor
La produzione del crossover compatto premium Cadillac XT4 è stata sospesa negli Stati Uniti a gennaio di quest’anno, ma qualche esemplare si trova ancora presso i concessionari.
Secondo dati preliminari, oggi restano in stock appena 139 vetture. Il mix pende decisamente verso l’allestimento ben equipaggiato Premium Luxury, che da solo copre il 77% della disponibilità. Circa il 44% delle XT4 invendute è dotato di trazione integrale. I prezzi spaziano da 40.000 a 57.000 dollari, a seconda di dotazioni e optional.
La ragione principale dello stop produttivo è lineare: domanda tiepida. Cadillac ha venduto 22.707 unità nel 2023, scese a 22.405 nel 2024. Per un crossover compatto premium sono volumi risicati: sufficienti a mantenere il nome in vetrina, ma non a garantire una lunga permanenza quando le priorità aziendali si spostano.
Il disimpegno è legato anche al piano di General Motors di lanciare la prossima Chevrolet Bolt come elettrica model year 2027, con produzione prevista nello stabilimento GM di Fairfax. Riallocare capacità verso un modello elettrico di alto profilo appare una scelta calcolata, e spiega perché il marchio sembra disposto a lasciare che le XT4 rimaste concludano senza clamore il loro percorso in salone: una mossa che, nel quadro attuale, non stupisce.
