Buick GS Stage 1 1970: rara muscle car all’asta Mecum
Buick GS Stage 1 1970 torna alla ribalta: all’asta Mecum Kissimmee 2026
Buick GS Stage 1 1970: rara muscle car all’asta Mecum
A gennaio 2026 la rara Buick GS Stage 1 1970 va all’asta Mecum di Kissimmee: V8 455 da 420 hp, 510 lb-ft e cambio a 4 marce. Un’icona muscle car da collezione.
2025-12-29T01:17:33+03:00
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Un classico americano torna alla ribalta: a gennaio 2026 una rara Buick GS Stage 1 del 1970 andrà all’asta alla Kissimmee di Mecum. Riassume l’essenza dell’epoca delle muscle car: potenza, stile e un atteggiamento senza compromessi.Verniciata nel suggestivo Stratomist Blue, con tetto in vinile bianco e abitacolo in tinta, monta un V8 Big Block da 455 pollici cubi che, nei test, ha erogato fino a 420 hp e 510 lb-ft di coppia.Secondo i dati di Motor Trend, la Buick copriva il quarto di miglio in 13,79 secondi, numeri che incutono rispetto anche oggi. La scheda tecnica elenca un cambio manuale a 4 marce con selettore Hurst, climatizzatore, servosterzo e servofreni, autoradio AM/FM di fabbrica e cerchi Rally con pneumatici BFGoodrich. Ne furono costruite solo circa 1.500 in allestimento Stage 1.La Buick GS Stage 1 resta una delle ultime vere belve da strada dei tempi precedenti all’arrivo di rigide norme sulle emissioni e di polizze assicurative più severe, che cambiarono il panorama. Non è soltanto rara: è un simbolo vivido di un’epoca passata che continua a guadagnare considerazione.La si può leggere come un piccolo monumento alle muscle car: peso storico, ardimento tecnico e un carisma difficile da imitare. Auto così non si comprano e basta: si collezionano e si ammirano. In un raduno, questa GS Stage 1 ha tutte le carte per risaltare—e all’asta di Kissimmee saprà attrarre l’attenzione giusta.
A gennaio 2026 la rara Buick GS Stage 1 1970 va all’asta Mecum di Kissimmee: V8 455 da 420 hp, 510 lb-ft e cambio a 4 marce. Un’icona muscle car da collezione.
Michael Powers, Editor
Un classico americano torna alla ribalta: a gennaio 2026 una rara Buick GS Stage 1 del 1970 andrà all’asta alla Kissimmee di Mecum. Riassume l’essenza dell’epoca delle muscle car: potenza, stile e un atteggiamento senza compromessi.
Verniciata nel suggestivo Stratomist Blue, con tetto in vinile bianco e abitacolo in tinta, monta un V8 Big Block da 455 pollici cubi che, nei test, ha erogato fino a 420 hp e 510 lb-ft di coppia.
Secondo i dati di Motor Trend, la Buick copriva il quarto di miglio in 13,79 secondi, numeri che incutono rispetto anche oggi. La scheda tecnica elenca un cambio manuale a 4 marce con selettore Hurst, climatizzatore, servosterzo e servofreni, autoradio AM/FM di fabbrica e cerchi Rally con pneumatici BFGoodrich. Ne furono costruite solo circa 1.500 in allestimento Stage 1.
La Buick GS Stage 1 resta una delle ultime vere belve da strada dei tempi precedenti all’arrivo di rigide norme sulle emissioni e di polizze assicurative più severe, che cambiarono il panorama. Non è soltanto rara: è un simbolo vivido di un’epoca passata che continua a guadagnare considerazione.
La si può leggere come un piccolo monumento alle muscle car: peso storico, ardimento tecnico e un carisma difficile da imitare. Auto così non si comprano e basta: si collezionano e si ammirano. In un raduno, questa GS Stage 1 ha tutte le carte per risaltare—e all’asta di Kissimmee saprà attrarre l’attenzione giusta.
