Ammortizzatore adattivo GM, il brevetto solo meccanico
General Motors brevetta un ammortizzatore adattivo solo meccanico
Ammortizzatore adattivo GM, il brevetto solo meccanico
Brevetto GM: ammortizzatore adattivo che irrigidisce senza elettronica. Gole elicoidali e dischi valvola modulano l’olio, migliorando comfort e controllo.
2026-01-04T05:17:41+03:00
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General Motors ha depositato un brevetto per un nuovo ammortizzatore adattivo che modula la rigidezza dell’assetto affidandosi esclusivamente a processi meccanici. La domanda US 2025/0361920 A1 è stata presentata nel maggio 2024 ed è stata pubblicata nel novembre 2025.Al centro del progetto c’è una barra di guida con una complessa geometria di gole che combina sezioni centrali e tratte elicoidali. All’interno dello smorzatore lavorano due dischi valvola con aperture per il passaggio dell’olio: sulle piccole sconnessioni restano allineati, il fluido scorre senza ostacoli e il comfort rimane elevato.Quando l’escursione della sospensione aumenta—per urti più marcati o in appoggio in curva—i componenti scorrono lungo le porzioni inclinate delle gole. Questo movimento fa ruotare i dischi valvola che coprono parzialmente le aperture, incrementando la resistenza idraulica e irrigidendo l’ammortizzatore.La peculiarità della soluzione GM è l’assenza di elettronica, sensori e attuatori complessi: l’adattamento alle condizioni di guida avviene attraverso la sola meccanica interna. Secondo il concept, ciò dovrebbe affinare l’equilibrio tra comfort e controllo, con potenziali ricadute positive anche sulla affidabilità.L’idea sembra una via di mezzo elegante: comportamento adattivo senza l’onere dell’hardware di controllo. Se realizzata con precisione, potrebbe conservare la morbidezza d’uso quotidiano e irrigidire la carrozzeria quando serve. Come sempre, tutto dipenderà dalla taratura e dalla qualità costruttiva—da come geometria delle gole e allineamento dei dischi verranno accordati—così che le transizioni risultino naturali e senza strappi al volante; sulla carta, l’approccio convince proprio per la sua semplicità ben mirata.
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2026
Michael Powers
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General Motors brevetta un ammortizzatore adattivo solo meccanico
Brevetto GM: ammortizzatore adattivo che irrigidisce senza elettronica. Gole elicoidali e dischi valvola modulano l’olio, migliorando comfort e controllo.
Michael Powers, Editor
General Motors ha depositato un brevetto per un nuovo ammortizzatore adattivo che modula la rigidezza dell’assetto affidandosi esclusivamente a processi meccanici. La domanda US 2025/0361920 A1 è stata presentata nel maggio 2024 ed è stata pubblicata nel novembre 2025.
Al centro del progetto c’è una barra di guida con una complessa geometria di gole che combina sezioni centrali e tratte elicoidali. All’interno dello smorzatore lavorano due dischi valvola con aperture per il passaggio dell’olio: sulle piccole sconnessioni restano allineati, il fluido scorre senza ostacoli e il comfort rimane elevato.
Quando l’escursione della sospensione aumenta—per urti più marcati o in appoggio in curva—i componenti scorrono lungo le porzioni inclinate delle gole. Questo movimento fa ruotare i dischi valvola che coprono parzialmente le aperture, incrementando la resistenza idraulica e irrigidendo l’ammortizzatore.
La peculiarità della soluzione GM è l’assenza di elettronica, sensori e attuatori complessi: l’adattamento alle condizioni di guida avviene attraverso la sola meccanica interna. Secondo il concept, ciò dovrebbe affinare l’equilibrio tra comfort e controllo, con potenziali ricadute positive anche sulla affidabilità.
L’idea sembra una via di mezzo elegante: comportamento adattivo senza l’onere dell’hardware di controllo. Se realizzata con precisione, potrebbe conservare la morbidezza d’uso quotidiano e irrigidire la carrozzeria quando serve. Come sempre, tutto dipenderà dalla taratura e dalla qualità costruttiva—da come geometria delle gole e allineamento dei dischi verranno accordati—così che le transizioni risultino naturali e senza strappi al volante; sulla carta, l’approccio convince proprio per la sua semplicità ben mirata.
