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BMW iX4 avvistata: prototipi del primo SAC elettrico sulla piattaforma Neue Klasse

© A. Krivonosov
Prototipi della nuova BMW iX4 anticipano il primo SAC 100% elettrico su piattaforma Neue Klasse: design più sportivo, iDrive X e debutto atteso nel 2026.
Michael Powers, Editor

BMW si prepara a mandare in pensione del tutto i motori a combustione dell’X4: in Germania sono stati nuovamente avvistati i prototipi della prossima BMW iX4. Il modello diventerà il primo Sports Activity Coupé completamente elettrico del marchio e uno dei veicoli cardine della piattaforma Neue Klasse. Con sigla interna NA7, apre di fatto un nuovo capitolo per la linea X4: resta un crossover dall’ispirazione coupé, ora in veste esclusivamente a batteria.

Neppure il pesante camuffamento nasconde l’essenziale: la silhouette appare più filante e bassa rispetto alla X4 uscente (G02). Passaruota più generosi e parafanghi pronunciati le danno un assetto piantato e atletico, mentre il tetto scende con maggiore decisione verso la coda. Il compromesso è prevedibile: abitabilità posteriore in altezza e capacità di carico probabilmente inferiori rispetto ai SUV più tradizionali. In cambio, la forma punta a conquistare chi mette al primo posto stile e presenza su strada.

Un dettaglio interessante al posteriore è l’intaglio orizzontale nello spoiler, dove sembra destinata a collocarsi la terza luce di stop: un indizio che BMW potrebbe ripensarne la posizione abituale. Sul prototipo spiccano anche maniglie a filo e nuovi cerchi bicolore, tocchi che ripuliscono visivamente il profilo.

All’interno, ci si può aspettare una stretta parentela con la futura iX3: meno tasti fisici, un ampio display centrale (si parla di 17,9 pollici) e l’ultimo iDrive X con Panoramic Vision proiettata sul parabrezza e una serie di widget personalizzabili. Con così tante funzioni migrate sullo schermo, la riuscita dipenderà dalla chiarezza e dalla reattività dell’interfaccia, aspetto che può valorizzare davvero l’esperienza a bordo.

Quanto alle tempistiche, gli addetti ai lavori indicano come più probabile un debutto nell’estate 2026, con l’avvio della produzione verso la fine del 2026 nel nuovo stabilimento BMW di Debrecen, in Ungheria.