Nissan Qashqai e-POWER 2026 debutta in Australia: ibrido 5-in-1 a guida elettrica, consumi 4,1 l/100 km, dotazioni, prezzi da 45.640 AUD. Scopri gamma e novità.
2026-01-07T14:02:48+03:00
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Nissan ha svelato il Qashqai e-POWER 2026 in Australia e ha subito scoperto le carte: prezzi, gamma allestimenti e una rilettura del suo sistema ibrido, ora presentato come “5-in-1”. Per chi compra, il concetto è lineare e pratico: l’auto si muove sempre grazie al motore elettrico, mentre il 1.5 turbo benzina non è collegato alle ruote e funge da generatore per ricaricare la batteria. Il risultato è una guida dal sapore elettrico senza la caccia alle colonnine né procedure di ricarica: si fa il pieno e si riparte. Una strada pragmatica per chi desidera la fluidità di un’elettrica con la libertà della sosta al distributore.L’etichetta “5-in-1” non è solo uno slogan, come segnala 32CARS.RU. Nissan parla di un modulo compatto che riunisce cinque componenti: motore elettrico, generatore, inverter, increaser e riduttore. L’obiettivo dichiarato è aumentare l’efficienza e ridurre la rumorosità, con una coppia più costante, priva di cambi marcia e senza vuoti di risposta. La rigenerazione in frenata resta un pilastro del sistema, mentre in modalità Sport si parla di un incremento di 10 kW. I valori dichiarati per Qashqai e-POWER 2026 sono 4,1 l/100 km nel ciclo combinato e 92 g/km di CO2. Sulla carta, questo equilibrio promette un’andatura pacata e regolare nel traffico di tutti i giorni, quel tipo di progressione che spesso vale più dei numeri assoluti.C’è poi un’attenzione marcata alla dotazione, in linea con il copione australiano: più servizi connessi e più assistenze alla guida già di serie. L’elenco comprende NissanConnect Services, il pacchetto Nissan Intelligent Mobility Safety, ricarica wireless, integrazione smartphone senza cavi, schermo multimediale da 12,3 pollici, climatizzazione bizona e telecamera a 360 gradi con modalità estese, tra cui “skeleton hood” e viste per incroci a T. Una base così generosa dovrebbe semplificare l’uso quotidiano senza dover mettere mano all’elenco degli optional, migliorando la qualità della vita a bordo.Colpisce anche l’attacco di gamma. Il nuovo allestimento d’ingresso ST-L abbassa la soglia d’accesso: da 45.640 dollari australiani. Più su si collocano la Ti da 49.640, la Ti-L da 53.640 e la N-Design da 54.140.
Nissan Qashqai e-POWER 2026 debutta in Australia: ibrido 5-in-1 a guida elettrica, consumi 4,1 l/100 km, dotazioni, prezzi da 45.640 AUD. Scopri gamma e novità.
Michael Powers, Editor
Nissan ha svelato il Qashqai e-POWER 2026 in Australia e ha subito scoperto le carte: prezzi, gamma allestimenti e una rilettura del suo sistema ibrido, ora presentato come “5-in-1”. Per chi compra, il concetto è lineare e pratico: l’auto si muove sempre grazie al motore elettrico, mentre il 1.5 turbo benzina non è collegato alle ruote e funge da generatore per ricaricare la batteria. Il risultato è una guida dal sapore elettrico senza la caccia alle colonnine né procedure di ricarica: si fa il pieno e si riparte. Una strada pragmatica per chi desidera la fluidità di un’elettrica con la libertà della sosta al distributore.
L’etichetta “5-in-1” non è solo uno slogan, come segnala 32CARS.RU. Nissan parla di un modulo compatto che riunisce cinque componenti: motore elettrico, generatore, inverter, increaser e riduttore. L’obiettivo dichiarato è aumentare l’efficienza e ridurre la rumorosità, con una coppia più costante, priva di cambi marcia e senza vuoti di risposta. La rigenerazione in frenata resta un pilastro del sistema, mentre in modalità Sport si parla di un incremento di 10 kW. I valori dichiarati per Qashqai e-POWER 2026 sono 4,1 l/100 km nel ciclo combinato e 92 g/km di CO2. Sulla carta, questo equilibrio promette un’andatura pacata e regolare nel traffico di tutti i giorni, quel tipo di progressione che spesso vale più dei numeri assoluti.
C’è poi un’attenzione marcata alla dotazione, in linea con il copione australiano: più servizi connessi e più assistenze alla guida già di serie. L’elenco comprende NissanConnect Services, il pacchetto Nissan Intelligent Mobility Safety, ricarica wireless, integrazione smartphone senza cavi, schermo multimediale da 12,3 pollici, climatizzazione bizona e telecamera a 360 gradi con modalità estese, tra cui “skeleton hood” e viste per incroci a T. Una base così generosa dovrebbe semplificare l’uso quotidiano senza dover mettere mano all’elenco degli optional, migliorando la qualità della vita a bordo.
Colpisce anche l’attacco di gamma. Il nuovo allestimento d’ingresso ST-L abbassa la soglia d’accesso: da 45.640 dollari australiani. Più su si collocano la Ti da 49.640, la Ti-L da 53.640 e la N-Design da 54.140.
