Toyota Land Cruiser GR Sport Rally Raid: tributo Dakar
Toyota Land Cruiser GR Sport Rally Raid: dettagli, prezzo e produzione limitata
Toyota Land Cruiser GR Sport Rally Raid: tributo Dakar
Toyota Land Cruiser GR Sport Rally Raid: sospensioni ritarate, V6 3.3 diesel 304 CV, 12 esemplari e 12 kit. Prezzo in Giappone: 9,38 milioni di yen. Limitata.
2025-09-11T14:24:41+03:00
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Toyota ha svelato la versione più estrema del Land Cruiser GR Sport: si chiama Rally Raid ed è stata realizzata per celebrare la dodicesima vittoria consecutiva del team nella categoria vetture di serie alla Dakar.Calza cerchi Enkei PDT1 da 18 pollici con pneumatici off-road Toyo Open Country; ci sono pinze freno rosse, ganci di traino, paraspruzzi e grafiche con marchio TLC. Il cambiamento decisivo è però sotto la carrozzeria: sospensioni ritarate e supporti scocca aggiornati che ne esaltano le doti in fuoristrada. L’abitacolo propone sedili sportivi rivestiti in pelle e Alcantara e un badge Rally Raid. Il pacchetto, puntando sulla meccanica più che sui fronzoli, trasmette un senso di concreta funzionalità.Nessuna variazione al motore: il V6 diesel biturbo da 3,3 litri sviluppa 304 CV e 700 Nm, abbinato a un cambio automatico a 10 rapporti e ai bloccaggi elettronici dei differenziali.Saranno costruiti solo 12 esemplari della Rally Raid, affiancati da 12 kit di conversione per gli attuali possessori di GR Sport. In Giappone l’edizione speciale è proposta a 9,38 milioni di yen (circa 63.500 dollari). Le richieste si raccolgono tramite una lotteria presso i concessionari dall’11 al 28 settembre, con le prime consegne previste per dicembre.
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2025
Michael Powers
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Toyota Land Cruiser GR Sport Rally Raid: dettagli, prezzo e produzione limitata
Toyota Land Cruiser GR Sport Rally Raid: sospensioni ritarate, V6 3.3 diesel 304 CV, 12 esemplari e 12 kit. Prezzo in Giappone: 9,38 milioni di yen. Limitata.
Michael Powers, Editor
Toyota ha svelato la versione più estrema del Land Cruiser GR Sport: si chiama Rally Raid ed è stata realizzata per celebrare la dodicesima vittoria consecutiva del team nella categoria vetture di serie alla Dakar.
Calza cerchi Enkei PDT1 da 18 pollici con pneumatici off-road Toyo Open Country; ci sono pinze freno rosse, ganci di traino, paraspruzzi e grafiche con marchio TLC. Il cambiamento decisivo è però sotto la carrozzeria: sospensioni ritarate e supporti scocca aggiornati che ne esaltano le doti in fuoristrada. L’abitacolo propone sedili sportivi rivestiti in pelle e Alcantara e un badge Rally Raid. Il pacchetto, puntando sulla meccanica più che sui fronzoli, trasmette un senso di concreta funzionalità.
Nessuna variazione al motore: il V6 diesel biturbo da 3,3 litri sviluppa 304 CV e 700 Nm, abbinato a un cambio automatico a 10 rapporti e ai bloccaggi elettronici dei differenziali.
Saranno costruiti solo 12 esemplari della Rally Raid, affiancati da 12 kit di conversione per gli attuali possessori di GR Sport. In Giappone l’edizione speciale è proposta a 9,38 milioni di yen (circa 63.500 dollari). Le richieste si raccolgono tramite una lotteria presso i concessionari dall’11 al 28 settembre, con le prime consegne previste per dicembre.
