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La nuova BMW iX3 fa il pieno di ordini: attese fino al 2027

© B. Naumkin
BMW iX3 travolge il mercato: ordini oltre la capacità 2026. WLTP 805 km, ricarica 400 kW e prezzo competitivo. Attese fino al 2027: scopri perché. Domanda alta
Michael Powers, Editor

BMW si confronta con una domanda senza precedenti per la nuova iX3: il portafoglio ordini è talmente pieno che le finestre produttive del 2026 sono praticamente esaurite. Il crossover elettrico è diventato un successo ancora prima che i clienti potessero provare le prime vetture: un segnale che il progetto ha colpito nel segno.

Punto chiave: la domanda supera la produzione

La iX3 di seconda generazione, presentata all’IAA Mobility 2025, è balzata ai vertici grazie a un mix di 805 km di autonomia WLTP, potenza di ricarica fino a 400 kW e un prezzo paragonabile alla X3 a benzina. Entro la fine dello scorso anno gli ordini avevano già superato quelli della popolare X3 e oggi BMW afferma che la capacità dello stabilimento di Győr è in gran parte prenotata per tutto il 2026. Una scheda tecnica così parla dritto a chi sta scegliendo l’auto.

Dettagli tecnici e di mercato

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Per ora è in vendita solo la versione 50 xDrive, eppure la richiesta è così intensa che l’attesa si allunga fino al 2027. La capacità annua è di circa 150.000 veicoli, e non basta comunque. BMW si prepara ad ampliare la famiglia iX3 con una variante a trazione posteriore più efficiente e una versione M ad alte prestazioni. In parallelo, si aggiorna la iX1 ed è in arrivo una iX4 in stile coupé. Le lunghe code mettono alla prova la pazienza, ma spesso rendono i modelli più ambiti ancora più desiderati.

Significato per il mercato e conseguenze

Il successo della iX3 segnala una domanda crescente per EV premium con lunga autonomia. Per BMW suona come una conferma della strategia Neue Klasse. Per gli acquirenti è un messaggio chiaro: i modelli elettrici più richiesti stanno diventando scarsi e le consegne ormai si misurano in anni.

La iX3 è emersa come uno dei modelli BMW più riusciti degli ultimi tempi, creando una coda che l’azienda non riesce fisicamente a smaltire abbastanza in fretta. Questo rafforza la posizione del marchio nel segmento elettrico e impone il ritmo all’intera gamma Neue Klasse.