GAC Aion UT: nuova auto elettrica economica in Australia dal 2026
GAC Aion UT, l'auto elettrica economica in arrivo in Australia
GAC Aion UT: nuova auto elettrica economica in Australia dal 2026
Scopri la GAC Aion UT, nuova auto elettrica economica in arrivo in Australia nel 2026. Specifiche, autonomia e confronto con modelli come BYD Dolphin e MG 4.
2026-01-16T16:20:25+03:00
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La casa automobilistica cinese GAC ha annunciato l'arrivo sul mercato australiano della sua nuova vettura elettrica, la Aion UT, presentandola come una delle opzioni più economiche nel segmento. Le vendite dovrebbero partire nella primavera o estate del 2026, con l'obiettivo di competere direttamente con modelli compatti di successo come la BYD Dolphin, la MG 4 e la GWM Ora.Le specifiche per l'Australia non sono ancora state rivelate. Tuttavia, osservando la versione con guida a destra venduta in Thailandia, la versione base Standard monta un motore elettrico anteriore da 100 kW e 145 N·m di coppia, abbinato a una batteria al litio-ferro-fosfato da 50,3 kWh. Questa configurazione garantisce un'autonomia dichiarata di 420 km secondo il ciclo NEDC.La versione più ricca Premium, sempre in Thailandia, offre una batteria più capace da 60 kWh e un motore anteriore più potente da 150 kW e 210 N·m, portando l'autonomia NEDC a 500 km.Con una lunghezza di 4.270 mm, una larghezza di 1.850 mm e un'altezza di 1.575 mm, oltre a un passo di 2.750 mm, la Aion UT ha dimensioni simili a quelle di una Toyota Corolla o di una Volkswagen Golf. Il bagagliaio offre una capacità di 440 litri.
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2026
Michael Powers
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GAC Aion UT, l'auto elettrica economica in arrivo in Australia
Scopri la GAC Aion UT, nuova auto elettrica economica in arrivo in Australia nel 2026. Specifiche, autonomia e confronto con modelli come BYD Dolphin e MG 4.
Michael Powers, Editor
La casa automobilistica cinese GAC ha annunciato l'arrivo sul mercato australiano della sua nuova vettura elettrica, la Aion UT, presentandola come una delle opzioni più economiche nel segmento. Le vendite dovrebbero partire nella primavera o estate del 2026, con l'obiettivo di competere direttamente con modelli compatti di successo come la BYD Dolphin, la MG 4 e la GWM Ora.
Le specifiche per l'Australia non sono ancora state rivelate. Tuttavia, osservando la versione con guida a destra venduta in Thailandia, la versione base Standard monta un motore elettrico anteriore da 100 kW e 145 N·m di coppia, abbinato a una batteria al litio-ferro-fosfato da 50,3 kWh. Questa configurazione garantisce un'autonomia dichiarata di 420 km secondo il ciclo NEDC.
La versione più ricca Premium, sempre in Thailandia, offre una batteria più capace da 60 kWh e un motore anteriore più potente da 150 kW e 210 N·m, portando l'autonomia NEDC a 500 km.
Con una lunghezza di 4.270 mm, una larghezza di 1.850 mm e un'altezza di 1.575 mm, oltre a un passo di 2.750 mm, la Aion UT ha dimensioni simili a quelle di una Toyota Corolla o di una Volkswagen Golf. Il bagagliaio offre una capacità di 440 litri.
