Xpeng P7+ richiamo di massa: 47.490 auto per il servosterzo
Richiamo Xpeng P7+: difetti ai sensori del servosterzo su 47.490 berline
Xpeng P7+ richiamo di massa: 47.490 auto per il servosterzo
Xpeng richiama 47.490 P7+ prodotte 08/2024–04/2025 per difetti ai cablaggi dei sensori del servosterzo. Avvio 15 settembre; coinvolto oltre 65% delle vendute.
2025-09-12T15:41:14+03:00
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Il costruttore cinese di veicoli elettrici Xpeng ha annunciato un richiamo di massa di 47.490 berline P7+ prodotte da agosto 2024 ad aprile 2025. L’autorità di regolamentazione segnala possibili difetti nei collegamenti dei cablaggi dei sensori del servosterzo. Per questo motivo il segnale può interrompersi in modo intermittente, attivando un avviso di malfunzionamento e arrivando, nei casi peggiori, allo spegnimento completo del sistema.Il richiamo partirà il 15 settembre e riguarda oltre il 65% di tutte le P7+ vendute. È una mossa di peso per Xpeng: la P7+ è uno dei pilastri della gamma, lanciata appena lo scorso novembre come rivale della Tesla Model 3. Ritirare così tante auto a così poca distanza dal debutto è un segnale duro per qualsiasi ammiraglia, ma indica anche la volontà di intervenire prima che un guasto minore diventi un caso.Nonostante l’intoppo, la domanda è in crescita: nei primi otto mesi del 2025 Xpeng ha triplicato le consegne, arrivando a 271.615 veicoli. Con un prezzo di listino da 186.800 yuan (circa 26.200 dollari), la P7+ è diventata rapidamente uno dei modelli più richiesti della gamma, segno che la sua proposta di valore sta colpendo nel segno.
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2025
Michael Powers
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Richiamo Xpeng P7+: difetti ai sensori del servosterzo su 47.490 berline
Xpeng richiama 47.490 P7+ prodotte 08/2024–04/2025 per difetti ai cablaggi dei sensori del servosterzo. Avvio 15 settembre; coinvolto oltre 65% delle vendute.
Michael Powers, Editor
Il costruttore cinese di veicoli elettrici Xpeng ha annunciato un richiamo di massa di 47.490 berline P7+ prodotte da agosto 2024 ad aprile 2025. L’autorità di regolamentazione segnala possibili difetti nei collegamenti dei cablaggi dei sensori del servosterzo. Per questo motivo il segnale può interrompersi in modo intermittente, attivando un avviso di malfunzionamento e arrivando, nei casi peggiori, allo spegnimento completo del sistema.
Il richiamo partirà il 15 settembre e riguarda oltre il 65% di tutte le P7+ vendute. È una mossa di peso per Xpeng: la P7+ è uno dei pilastri della gamma, lanciata appena lo scorso novembre come rivale della Tesla Model 3. Ritirare così tante auto a così poca distanza dal debutto è un segnale duro per qualsiasi ammiraglia, ma indica anche la volontà di intervenire prima che un guasto minore diventi un caso.
Nonostante l’intoppo, la domanda è in crescita: nei primi otto mesi del 2025 Xpeng ha triplicato le consegne, arrivando a 271.615 veicoli. Con un prezzo di listino da 186.800 yuan (circa 26.200 dollari), la P7+ è diventata rapidamente uno dei modelli più richiesti della gamma, segno che la sua proposta di valore sta colpendo nel segno.
