VinFast e Autobrains: guida autonoma L2++ e Robo-Car a basso costo
VinFast e Autobrains sviluppano guida autonoma L2++ e Robo-Car
VinFast e Autobrains: guida autonoma L2++ e Robo-Car a basso costo
VinFast e Autobrains collaborano per accelerare la guida autonoma, con tecnologia L2++ per veicoli elettrici e Robo-Car di Livello 4 a basso costo, testati a Hanoi.
2026-01-27T17:01:31+03:00
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VinFast, casa automobilistica vietnamita, ha annunciato una partnership strategica con l'azienda israeliana Autobrains. L'obiettivo è accelerare lo sviluppo di sistemi di guida autonoma, con un focus particolare sull'espansione della tecnologia L2++ e su un nuovo progetto chiamato Robo-Car. Quest'ultimo rappresenta una soluzione di Livello 4 a basso costo, basata esclusivamente su telecamere e un modulo di calcolo compatto.Avanzamento della tecnologia L2++ per i modelli di serieVinFast ha già avviato i test pilota del suo sistema L2++ sui veicoli elettrici VF 8 e VF 9. L'architettura aggiornata supporta un set ampliato di funzioni di assistenza alla guida ed è destinata alla produzione in serie. La collaborazione con Autobrains porta al progetto algoritmi di percezione e predizione più avanzati, il che dovrebbe migliorare la robustezza del sistema in condizioni complesse e ridurre la dipendenza da moduli hardware costosi.Il concetto Robo-CarLa novità principale è lo sviluppo congiunto del concetto Robo-Car. Si tratta di un sistema di guida autonoma di Livello 4 accessibile, costruito su soltanto sette telecamere standard e un singolo processore da 20 TOPS. Robo-Car elimina completamente i lidar e le unità radar, affidandosi invece a una tecnologia di mappatura basata su flusso video sviluppata da Autobrains. Questo approccio riduce il costo della soluzione e ne semplifica l'integrazione nei modelli per il mercato di massa.Hanoi come banco di provaVinFast riferisce che i primi prototipi di Robo-Car sono già in fase di test in alcuni distretti di Hanoi. Contemporaneamente, l'azienda sta espandendo i test del sistema L2++ sui modelli commerciali, per valutarne la robustezza degli algoritmi e la conformità ai requisiti del mercato locale. Questo sottolinea la serietà della strategia aziendale, che punta a far progredire sistemi autonomi accessibili nei paesi in via di sviluppo più rapidamente dei concorrenti.
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2026
Michael Powers
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VinFast e Autobrains sviluppano guida autonoma L2++ e Robo-Car
VinFast e Autobrains collaborano per accelerare la guida autonoma, con tecnologia L2++ per veicoli elettrici e Robo-Car di Livello 4 a basso costo, testati a Hanoi.
Michael Powers, Editor
VinFast, casa automobilistica vietnamita, ha annunciato una partnership strategica con l'azienda israeliana Autobrains. L'obiettivo è accelerare lo sviluppo di sistemi di guida autonoma, con un focus particolare sull'espansione della tecnologia L2++ e su un nuovo progetto chiamato Robo-Car. Quest'ultimo rappresenta una soluzione di Livello 4 a basso costo, basata esclusivamente su telecamere e un modulo di calcolo compatto.
Avanzamento della tecnologia L2++ per i modelli di serie
VinFast ha già avviato i test pilota del suo sistema L2++ sui veicoli elettrici VF 8 e VF 9. L'architettura aggiornata supporta un set ampliato di funzioni di assistenza alla guida ed è destinata alla produzione in serie. La collaborazione con Autobrains porta al progetto algoritmi di percezione e predizione più avanzati, il che dovrebbe migliorare la robustezza del sistema in condizioni complesse e ridurre la dipendenza da moduli hardware costosi.
Il concetto Robo-Car
La novità principale è lo sviluppo congiunto del concetto Robo-Car. Si tratta di un sistema di guida autonoma di Livello 4 accessibile, costruito su soltanto sette telecamere standard e un singolo processore da 20 TOPS. Robo-Car elimina completamente i lidar e le unità radar, affidandosi invece a una tecnologia di mappatura basata su flusso video sviluppata da Autobrains. Questo approccio riduce il costo della soluzione e ne semplifica l'integrazione nei modelli per il mercato di massa.
Hanoi come banco di prova
VinFast riferisce che i primi prototipi di Robo-Car sono già in fase di test in alcuni distretti di Hanoi. Contemporaneamente, l'azienda sta espandendo i test del sistema L2++ sui modelli commerciali, per valutarne la robustezza degli algoritmi e la conformità ai requisiti del mercato locale. Questo sottolinea la serietà della strategia aziendale, che punta a far progredire sistemi autonomi accessibili nei paesi in via di sviluppo più rapidamente dei concorrenti.
