Volkswagen ID.4: richiami per batteria e rischio incendio
Richiami Volkswagen ID.4 per surriscaldamento batteria e rischio incendio
Volkswagen ID.4: richiami per batteria e rischio incendio
La NHTSA annuncia due campagne di servizio per la Volkswagen ID.4 elettrica, coinvolgendo oltre 44.000 veicoli per aggiornamenti software e sostituzioni batteria.
2026-01-28T00:03:19+03:00
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L'ente statunitense per la sicurezza stradale NHTSA ha annunciato due campagne di servizio per le Volkswagen ID.4 elettriche, motivate dal rischio di surriscaldamento della batteria e potenziale incendio. Con oltre 44.000 veicoli coinvolti, questa operazione rientra tra le più estese per il modello.Aggiornamento software e possibile sostituzione della batteriaLa campagna principale interessa quasi 44.000 ID.4 degli anni modello 2023-2025. Secondo la NHTSA, la batteria ad alta tensione di alcune unità potrebbe surriscaldarsi, aumentando la probabilità di un incendio. Volkswagen è stata incaricata di aggiornare il software di gestione della batteria e, se necessario, sostituire l'intero pacco batteria a spese zero per i proprietari. I centri di assistenza ufficiali hanno già ricevuto le attrezzature diagnostiche e le istruzioni per la riparazione.Un secondo richiamo: difetti nell'assemblaggio dei moduli batteriaUna seconda campagna coinvolge 670 veicoli del 2023 e 2024, affrontando potenziali difetti nelle singole celle della batteria dovuti a disallineamenti degli elettrodi, che comportano anch'essi un rischio di incendio. Il problema è stato rilevato durante controlli casuali di qualità in produzione, e l'azienda ha accettato di eseguire ispezioni preventive su tutti i veicoli interessati.
La NHTSA annuncia due campagne di servizio per la Volkswagen ID.4 elettrica, coinvolgendo oltre 44.000 veicoli per aggiornamenti software e sostituzioni batteria.
Michael Powers, Editor
L'ente statunitense per la sicurezza stradale NHTSA ha annunciato due campagne di servizio per le Volkswagen ID.4 elettriche, motivate dal rischio di surriscaldamento della batteria e potenziale incendio. Con oltre 44.000 veicoli coinvolti, questa operazione rientra tra le più estese per il modello.
Aggiornamento software e possibile sostituzione della batteria
La campagna principale interessa quasi 44.000 ID.4 degli anni modello 2023-2025. Secondo la NHTSA, la batteria ad alta tensione di alcune unità potrebbe surriscaldarsi, aumentando la probabilità di un incendio. Volkswagen è stata incaricata di aggiornare il software di gestione della batteria e, se necessario, sostituire l'intero pacco batteria a spese zero per i proprietari. I centri di assistenza ufficiali hanno già ricevuto le attrezzature diagnostiche e le istruzioni per la riparazione.
Un secondo richiamo: difetti nell'assemblaggio dei moduli batteria
Una seconda campagna coinvolge 670 veicoli del 2023 e 2024, affrontando potenziali difetti nelle singole celle della batteria dovuti a disallineamenti degli elettrodi, che comportano anch'essi un rischio di incendio. Il problema è stato rilevato durante controlli casuali di qualità in produzione, e l'azienda ha accettato di eseguire ispezioni preventive su tutti i veicoli interessati.
