Chevrolet Bolt 2027: produzione e dipendenza da fornitori cinesi
Chevrolet Bolt 2027: dettagli su produzione e componenti cinesi
Chevrolet Bolt 2027: produzione e dipendenza da fornitori cinesi
Scopri la Chevrolet Bolt 2027: produzione in Kansas, dipendenza dal 51% di componenti cinesi, dibattito sui consumatori e prezzo accessibile sotto i 30.000 dollari.
2026-02-01T11:00:28+03:00
2026-02-01T11:00:28+03:00
2026-02-01T11:00:28+03:00
La Chevrolet Bolt torna in scena per l'anno modello 2027, con la produzione che partirà nello stabilimento di Fairfax, in Kansas. Tuttavia, l'assemblaggio finale negli Stati Uniti nasconde una forte dipendenza dai fornitori cinesi: solo il 17% dei componenti della Bolt proviene da Stati Uniti e Canada. Al contrario, ben il 51% delle parti arriva dalla Cina, mentre il resto è distribuito tra altre regioni, ciascuna con una quota inferiore al 15%.I componenti cinesi sono particolarmente presenti nelle parti chiave del veicolo elettrico. Il motore elettrico e il modulo di trazione vengono importati dalla Cina, così come il pacco batterie LFP. GM aveva già confermato in precedenza l'intenzione di acquistare batterie da "fornitori esteri".Questa dipendenza dalle parti cinesi ha scatenato un dibattito tra i lettori di una rivista del settore. In un sondaggio sulla disponibilità ad acquistare una Bolt EV con una batteria cinese, le opinioni si sono divise equamente: il 50% si è detto favorevole e il 50% contrario.Il ritorno della Bolt sembra comunque alquanto incerto per quanto riguarda i tempi. La produzione durerà circa 18 mesi prima di fermarsi di nuovo, poiché lo stabilimento si dedicherà ad altri prodotti. Il progetto è stato influenzato anche dalla fine del credito d'imposta federale per i veicoli elettrici negli Stati Uniti (fino a 7.500 dollari) e dal rilassamento degli standard di consumo di carburante. Nonostante questo, la Bolt 2027 si propone come un'auto elettrica accessibile, con un prezzo di partenza inferiore ai 30.000 dollari.
Chevrolet Bolt 2027, produzione Bolt, fornitori cinesi, componenti cinesi, auto elettrica accessibile, motore elettrico cinese, batteria LFP cinese, prezzo sotto 30.000 dollari, dipendenza Cina, veicolo elettrico
2026
Michael Powers
news
Chevrolet Bolt 2027: dettagli su produzione e componenti cinesi
Scopri la Chevrolet Bolt 2027: produzione in Kansas, dipendenza dal 51% di componenti cinesi, dibattito sui consumatori e prezzo accessibile sotto i 30.000 dollari.
Michael Powers, Editor
La Chevrolet Bolt torna in scena per l'anno modello 2027, con la produzione che partirà nello stabilimento di Fairfax, in Kansas. Tuttavia, l'assemblaggio finale negli Stati Uniti nasconde una forte dipendenza dai fornitori cinesi: solo il 17% dei componenti della Bolt proviene da Stati Uniti e Canada. Al contrario, ben il 51% delle parti arriva dalla Cina, mentre il resto è distribuito tra altre regioni, ciascuna con una quota inferiore al 15%.
I componenti cinesi sono particolarmente presenti nelle parti chiave del veicolo elettrico. Il motore elettrico e il modulo di trazione vengono importati dalla Cina, così come il pacco batterie LFP. GM aveva già confermato in precedenza l'intenzione di acquistare batterie da "fornitori esteri".
Questa dipendenza dalle parti cinesi ha scatenato un dibattito tra i lettori di una rivista del settore. In un sondaggio sulla disponibilità ad acquistare una Bolt EV con una batteria cinese, le opinioni si sono divise equamente: il 50% si è detto favorevole e il 50% contrario.
Il ritorno della Bolt sembra comunque alquanto incerto per quanto riguarda i tempi. La produzione durerà circa 18 mesi prima di fermarsi di nuovo, poiché lo stabilimento si dedicherà ad altri prodotti. Il progetto è stato influenzato anche dalla fine del credito d'imposta federale per i veicoli elettrici negli Stati Uniti (fino a 7.500 dollari) e dal rilassamento degli standard di consumo di carburante. Nonostante questo, la Bolt 2027 si propone come un'auto elettrica accessibile, con un prezzo di partenza inferiore ai 30.000 dollari.
