Tesla abbandona auto guidate dall'uomo, scommette su robotaxi e autonome
Tesla interrompe lo sviluppo di auto guidate dall'uomo, solo Roadster resta
Tesla abbandona auto guidate dall'uomo, scommette su robotaxi e autonome
Tesla cambia strategia: stop a nuovi modelli guidati dall'uomo, tranne la Roadster nel 2026. Scommessa su robotaxi e piattaforme autonome per il futuro.
2026-02-02T18:11:33+03:00
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Tesla sta cambiando strategia, di fatto interrompendo lo sviluppo di nuovi modelli di auto guidate dall'uomo. L'unica eccezione sarà la Roadster, il cui debutto in versione di serie è previsto per la primavera del 2026. Tutti gli altri progetti futuri rientreranno nella categoria delle piattaforme autonome.Scommessa sul trasporto completamente autonomoElon Musk ha affermato che in futuro solo circa l'uno percento dei chilometri totali percorsi dalle Tesla sarà guidato da esseri umani. Il resto sarà responsabilità della versione autonoma FSD, che opera senza la supervisione del conducente. Questo spiega perché l'azienda sta abbandonando lo sviluppo delle auto tradizionali, vedendo una crescita futura nei robotaxi e nelle offerte di mobilità come servizio.L'unica nuova Tesla "guidabile"La tanto attesa Roadster, presentata come concept già nel 2017, sarà l'ultimo nuovo modello Tesla dotato di volante e pedali. Musk promette di svelare la versione di produzione nell'aprile 2026. Il resto della gamma passerà al segmento autonomo, con la Model S e la Model X che usciranno di produzione entro la metà del 2026, mentre la Model 3 e la Model Y riceveranno aggiornamenti focalizzati sulla tecnologia senza conducente.I modelli autonomi che Tesla sta preparandoLa produzione della Cybercab, un robotaxi a due posti senza guidatore e senza comandi, inizierà nell'aprile 2026. A questa seguiranno piattaforme autonome più grandi, inclusa una Robovan da 20 posti. Tesla sottolinea che il mercato del trasporto autonomo offrirà un bacino di utenza da cinque a dieci volte più ampio di quello attuale. Resteranno disponibili solo le versioni semplificate e globali della Model 3/Y Standard, ma anche queste daranno sempre più priorità alla guida autonoma con ogni aggiornamento.Nel complesso, la svolta strategica di Tesla riflette un cambiamento globale: dall'industria automobilistica per consumatori a un modello di servizio basato sul trasporto autonomo. La Roadster concluderà simbolicamente l'era in cui Tesla costruiva ancora auto per i guidatori, mentre i progetti successivi porteranno definitivamente il marchio verso un futuro autonomo.
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2026
Michael Powers
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Tesla interrompe lo sviluppo di auto guidate dall'uomo, solo Roadster resta
Tesla cambia strategia: stop a nuovi modelli guidati dall'uomo, tranne la Roadster nel 2026. Scommessa su robotaxi e piattaforme autonome per il futuro.
Michael Powers, Editor
Tesla sta cambiando strategia, di fatto interrompendo lo sviluppo di nuovi modelli di auto guidate dall'uomo. L'unica eccezione sarà la Roadster, il cui debutto in versione di serie è previsto per la primavera del 2026. Tutti gli altri progetti futuri rientreranno nella categoria delle piattaforme autonome.
Scommessa sul trasporto completamente autonomo
Elon Musk ha affermato che in futuro solo circa l'uno percento dei chilometri totali percorsi dalle Tesla sarà guidato da esseri umani. Il resto sarà responsabilità della versione autonoma FSD, che opera senza la supervisione del conducente. Questo spiega perché l'azienda sta abbandonando lo sviluppo delle auto tradizionali, vedendo una crescita futura nei robotaxi e nelle offerte di mobilità come servizio.
L'unica nuova Tesla "guidabile"
La tanto attesa Roadster, presentata come concept già nel 2017, sarà l'ultimo nuovo modello Tesla dotato di volante e pedali. Musk promette di svelare la versione di produzione nell'aprile 2026. Il resto della gamma passerà al segmento autonomo, con la Model S e la Model X che usciranno di produzione entro la metà del 2026, mentre la Model 3 e la Model Y riceveranno aggiornamenti focalizzati sulla tecnologia senza conducente.
I modelli autonomi che Tesla sta preparando
La produzione della Cybercab, un robotaxi a due posti senza guidatore e senza comandi, inizierà nell'aprile 2026. A questa seguiranno piattaforme autonome più grandi, inclusa una Robovan da 20 posti. Tesla sottolinea che il mercato del trasporto autonomo offrirà un bacino di utenza da cinque a dieci volte più ampio di quello attuale. Resteranno disponibili solo le versioni semplificate e globali della Model 3/Y Standard, ma anche queste daranno sempre più priorità alla guida autonoma con ogni aggiornamento.
Nel complesso, la svolta strategica di Tesla riflette un cambiamento globale: dall'industria automobilistica per consumatori a un modello di servizio basato sul trasporto autonomo. La Roadster concluderà simbolicamente l'era in cui Tesla costruiva ancora auto per i guidatori, mentre i progetti successivi porteranno definitivamente il marchio verso un futuro autonomo.
