Ford F-150 2015-2017: indagine NHTSA su problemi cambio e sicurezza
Indagine NHTSA su Ford F-150 per problemi di cambio e sicurezza stradale
Ford F-150 2015-2017: indagine NHTSA su problemi cambio e sicurezza
La NHTSA indaga 1,27 milioni di Ford F-150 2015-2017 per scalate improvvise e blocco ruote posteriori. Scopri i dettagli del difetto e i rischi di incidente.
2026-02-03T06:05:31+03:00
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La National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti ha ampliato un'indagine che coinvolge 1,27 milioni di pick-up Ford F-150 del periodo 2015-2017, a seguito di segnalazioni su scalate improvvise e bloccaggi momentanei delle ruote posteriori. È in corso un'analisi ingegneristica per definire la portata del problema.Pericolo su stradaSecondo i proprietari, i veicoli possono passare bruscamente a una marcia inferiore senza preavviso. Ciò provoca un brusco rallentamento e può causare un momentaneo blocco delle ruote posteriori. Questi episodi aumentano il rischio di incidenti, specialmente in autostrada o durante il traino.La spiegazione di FordLa casa automobilistica ha comunicato alla NHTSA che questo difetto è diverso dai casi riscontrati sui modelli 2011-2014, dove era responsabile un malfunzionamento di un sensore di velocità esterno. Nelle F-150 aggiornate, si sospetta che l'usura dei collegamenti elettrici dovuta a calore e vibrazioni porti alla perdita del segnale da un altro sensore del cambio.Emergono ulteriori preoccupazioniI controlli dell'agenzia hanno rivelato un altro scenario pericoloso: se il segnale TRS viene perso, un veicolo in retromarcia su una salita può passare inaspettatamente in folle e rotolare in avanti. Questa scoperta ha spinto all'avvio dell'approfondita analisi ingegneristica.L'indagine potrebbe sfociare in un richiamo di massa se la revisione ingegneristica confermerà il difetto. Per Ford, si tratta di un'ulteriore sfida in un segmento dove l'F-150 rimane un modello chiave. Nel frattempo, la NHTSA prosegue la raccolta dati e le valutazioni tecniche per stimare il livello di rischio per 1,3 milioni di conducenti.
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2026
Michael Powers
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Indagine NHTSA su Ford F-150 per problemi di cambio e sicurezza stradale
La NHTSA indaga 1,27 milioni di Ford F-150 2015-2017 per scalate improvvise e blocco ruote posteriori. Scopri i dettagli del difetto e i rischi di incidente.
Michael Powers, Editor
La National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti ha ampliato un'indagine che coinvolge 1,27 milioni di pick-up Ford F-150 del periodo 2015-2017, a seguito di segnalazioni su scalate improvvise e bloccaggi momentanei delle ruote posteriori. È in corso un'analisi ingegneristica per definire la portata del problema.
Pericolo su strada
Secondo i proprietari, i veicoli possono passare bruscamente a una marcia inferiore senza preavviso. Ciò provoca un brusco rallentamento e può causare un momentaneo blocco delle ruote posteriori. Questi episodi aumentano il rischio di incidenti, specialmente in autostrada o durante il traino.
La spiegazione di Ford
La casa automobilistica ha comunicato alla NHTSA che questo difetto è diverso dai casi riscontrati sui modelli 2011-2014, dove era responsabile un malfunzionamento di un sensore di velocità esterno. Nelle F-150 aggiornate, si sospetta che l'usura dei collegamenti elettrici dovuta a calore e vibrazioni porti alla perdita del segnale da un altro sensore del cambio.
Emergono ulteriori preoccupazioni
I controlli dell'agenzia hanno rivelato un altro scenario pericoloso: se il segnale TRS viene perso, un veicolo in retromarcia su una salita può passare inaspettatamente in folle e rotolare in avanti. Questa scoperta ha spinto all'avvio dell'approfondita analisi ingegneristica.
L'indagine potrebbe sfociare in un richiamo di massa se la revisione ingegneristica confermerà il difetto. Per Ford, si tratta di un'ulteriore sfida in un segmento dove l'F-150 rimane un modello chiave. Nel frattempo, la NHTSA prosegue la raccolta dati e le valutazioni tecniche per stimare il livello di rischio per 1,3 milioni di conducenti.
