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Richiamo Volkswagen ID.4 per moduli batteria difettosi: cosa fare

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Volkswagen ha lanciato un richiamo per 43.881 ID.4 a causa di moduli batteria instabili. Scopri i dettagli del difetto, i rischi di incendio e la procedura di assistenza gratuita.
Michael Powers, Editor

Volkswagen ha lanciato una nuova campagna di assistenza per la ID.4, motivata da un difetto nei moduli batteria dei veicoli prodotti tra il 2023 e il 2025. Il richiamo interessa 43.881 auto elettriche, in cui una modifica apportata da un fornitore al processo produttivo ha generato moduli potenzialmente instabili. Questi potrebbero manifestare un'autoscarica anomala e surriscaldamenti localizzati. Senza il software SDD, un sistema di rilevamento precoce dell'autoscarica integrato, tali problemi potrebbero passare inosservati al conducente.

La casa tedesca avverte che, nel peggiore dei casi, il difetto potrebbe causare un principio d'incendio. Per questo la campagna non si limiterà a un aggiornamento remoto: i proprietari dovranno recarsi personalmente in un centro assistenza. Qui i tecnici installeranno il software SDD ed eseguiranno una diagnosi completa della batteria, sostituendo gratuitamente eventuali moduli difettosi.

Nella pratica, il problema potrebbe manifestarsi con una perdita di autonomia a veicolo fermo o una riduzione imprevista della potenza, mentre i sistemi di protezione lavorano per salvaguardare le celle sane. In Europa l'entità è limitata: in Francia, ad esempio, sono stati confermati finora solo 16 veicoli coinvolti.

Questa vicenda sottolinea la delicatezza delle catene di fornitura nel segmento dei veicoli elettrici, dove anche un piccolo cambiamento da parte di un subfornitore può innescare un richiamo di decine di migliaia di auto. Per la Volkswagen ID.4, un modello chiave nella gamma elettrica del marchio, si tratta di un altro episodio spiacevole mentre l'azienda cerca di preservare la fiducia della clientela.