Mercato EV 2034: Europa, USA e Cina, previsioni EY
Come evolverà il mercato delle auto elettriche in Europa, USA e Cina secondo EY
Mercato EV 2034: Europa, USA e Cina, previsioni EY
EY Mobility Lens: l'AI prevede l'evoluzione del mercato delle auto elettriche in Europa, USA e Cina. Date chiave, quote previste e ostacoli per EV e ibridi.
2025-09-16T12:50:37+03:00
2025-09-16T12:50:37+03:00
2025-09-16T12:50:37+03:00
L’intelligenza artificiale prova a tracciare come evolverà il mercato delle elettriche nelle tre macro-aree — Europa, Stati Uniti e Cina. Secondo il Mobility Lens Forecaster di EY, entro il 2034 oltre metà delle nuove immatricolazioni in questi mercati sarà elettrica. Gli ibridi dovrebbero mantenere fino al 30% di quota almeno fino alla metà degli anni Trenta.La Cina, senza sorpresa, continua a dettare il ritmo: già nel 2025, le vendite combinate di elettriche e ibride plug-in dovrebbero superare il 50%. Entro il 2033, i modelli esclusivamente a batteria sono proiettati a oltre metà del mercato, e nel 2034 la quota dei veicoli a nuova energia toccherà il 90%. Anche così, entro il 2050 la quota globale del Paese è prevista in calo dal 70% al 54% man mano che i rivali prendono slancio. La traiettoria è leggibile: la leadership iniziale regge, ma l’egemonia si attenua quando gli altri scalano.L’Europa, al contrario, procede con più cautela. Un vero punto di svolta è atteso solo nel 2028, con limiti di CO2 più severi e il debutto di modelli più accessibili. Fino ad allora, incentivi ridotti e carenze della rete di ricarica probabilmente freneranno la crescita. Le elettriche dovrebbero prendersi metà del mercato entro il 2032 e arrivare al 95% nel 2041. La pressione normativa e prezzi alla portata restano le leve che sbloccano un’adozione più rapida.Gli Stati Uniti rischiano di scivolare indietro. Volatilità politica, infrastrutture insufficienti e listini elevati appesantiscono l’avanzata. Secondo la previsione, le elettriche non raggiungeranno il 50% del mercato prima del 2039. Nel frattempo, l’espansione poggerà soprattutto su incentivi fiscali temporanei. È un andamento a scatti che rispecchia l’incertezza con cui consumatori e costruttori devono ancora fare i conti.
mercato auto elettriche, Europa, Stati Uniti, Cina, previsioni EY, Mobility Lens Forecaster, EV, BEV, PHEV, ibridi, quote di mercato, 2034, 2032, 2039, normativa CO2, incentivi, infrastrutture ricarica
2025
Michael Powers
news
Come evolverà il mercato delle auto elettriche in Europa, USA e Cina secondo EY
EY Mobility Lens: l'AI prevede l'evoluzione del mercato delle auto elettriche in Europa, USA e Cina. Date chiave, quote previste e ostacoli per EV e ibridi.
Michael Powers, Editor
L’intelligenza artificiale prova a tracciare come evolverà il mercato delle elettriche nelle tre macro-aree — Europa, Stati Uniti e Cina. Secondo il Mobility Lens Forecaster di EY, entro il 2034 oltre metà delle nuove immatricolazioni in questi mercati sarà elettrica. Gli ibridi dovrebbero mantenere fino al 30% di quota almeno fino alla metà degli anni Trenta.
La Cina, senza sorpresa, continua a dettare il ritmo: già nel 2025, le vendite combinate di elettriche e ibride plug-in dovrebbero superare il 50%. Entro il 2033, i modelli esclusivamente a batteria sono proiettati a oltre metà del mercato, e nel 2034 la quota dei veicoli a nuova energia toccherà il 90%. Anche così, entro il 2050 la quota globale del Paese è prevista in calo dal 70% al 54% man mano che i rivali prendono slancio. La traiettoria è leggibile: la leadership iniziale regge, ma l’egemonia si attenua quando gli altri scalano.
L’Europa, al contrario, procede con più cautela. Un vero punto di svolta è atteso solo nel 2028, con limiti di CO2 più severi e il debutto di modelli più accessibili. Fino ad allora, incentivi ridotti e carenze della rete di ricarica probabilmente freneranno la crescita. Le elettriche dovrebbero prendersi metà del mercato entro il 2032 e arrivare al 95% nel 2041. La pressione normativa e prezzi alla portata restano le leve che sbloccano un’adozione più rapida.
Gli Stati Uniti rischiano di scivolare indietro. Volatilità politica, infrastrutture insufficienti e listini elevati appesantiscono l’avanzata. Secondo la previsione, le elettriche non raggiungeranno il 50% del mercato prima del 2039. Nel frattempo, l’espansione poggerà soprattutto su incentivi fiscali temporanei. È un andamento a scatti che rispecchia l’incertezza con cui consumatori e costruttori devono ancora fare i conti.
