Volvo XC70: il nuovo sistema di illuminazione intelligente matrix LED
Nuovo sistema di illuminazione intelligente della Volvo XC70
Volvo XC70: il nuovo sistema di illuminazione intelligente matrix LED
Scopri il sistema di illuminazione matrix LED della nuova Volvo XC70, con tecnologia Hella che adatta il fascio luminoso automaticamente per massima visibilità e sicurezza.
2026-02-06T15:57:32+03:00
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La nuova Volvo XC70 non si limita a rinnovare propulsori e abitacolo: il sistema di illuminazione è stato completamente ridisegnato. La firma "Martello di Thor" non è più solo un elemento stilistico, grazie a una tecnologia matrix di Hella che posiziona la XC70 all'avanguardia nell'illuminazione intelligente.Come funziona il nuovo sistema di illuminazione della XC70I fari della seconda generazione della XC70 utilizzano un'architettura matrix LED ad alta precisione, dove ogni diodo è controllato individualmente. Un software analizza velocità, angolo di sterzo, traffico e condizioni della superficie stradale, regolando automaticamente forma e intensità del fascio luminoso. Ad alte velocità, il fascio si allunga; a velocità ridotte, si allarga per illuminare meglio i dintorni. In curva, l'illuminazione "segue" letteralmente la traiettoria, eliminando zone d'ombra all'ingresso e all'uscita.Un algoritmo separato riduce la luminosità quando compaiono catarifrangenti stradali, cartelloni pubblicitari o superfici vetrate, evitando di abbagliare il conducente. Telecamere anteriori disattivano i segmenti luminosi attorno ai veicoli che sopraggiungono, massimizzando la visibilità senza rischio di abbagliamento.Anche il colore e la struttura della luce sono diventati parte del design: quando spenti, i fari appaiono "congelati", mentre accesi emettono un bagliore bianco cristallino che valorizza lo stile distintivo di Volvo.Produzione e adattamento globaleI fari sono prodotti dal fornitore europeo Hella, noto per i suoi sistemi ottici high-tech. La XC70 è assemblata in Cina e la sua illuminazione soddisfa già gli standard internazionali: si adatta automaticamente alla segnaletica e alla marcatura stradale per la guida a sinistra e a destra, consentendo di lanciare il modello in più mercati senza modifiche ai fari.ConcorrentiIl segmento dell'illuminazione intelligente evolve rapidamente, ma le soluzioni della XC70 si collocano tra le migliori sul mercato. Audi e Mercedes offrono potenti sistemi matrix con alta densità di pixel, tuttavia Volvo li supera negli algoritmi di adattamento ambientale: il riconoscimento delle superfici riflettenti e il controllo dinamico della luminosità sono ancora meno comuni. Il Laserlight di BMW garantisce una portata eccezionale, ma è meno versatile negli scenari urbani. Lexus e Toyota stanno adottando attivamente l'illuminazione adattiva di nuova generazione, ma la XC70 mantiene un vantaggio nella precisione della segmentazione del fascio, specialmente su strade tortuose.
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2026
Michael Powers
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Nuovo sistema di illuminazione intelligente della Volvo XC70
Scopri il sistema di illuminazione matrix LED della nuova Volvo XC70, con tecnologia Hella che adatta il fascio luminoso automaticamente per massima visibilità e sicurezza.
Michael Powers, Editor
La nuova Volvo XC70 non si limita a rinnovare propulsori e abitacolo: il sistema di illuminazione è stato completamente ridisegnato. La firma "Martello di Thor" non è più solo un elemento stilistico, grazie a una tecnologia matrix di Hella che posiziona la XC70 all'avanguardia nell'illuminazione intelligente.
Come funziona il nuovo sistema di illuminazione della XC70
I fari della seconda generazione della XC70 utilizzano un'architettura matrix LED ad alta precisione, dove ogni diodo è controllato individualmente. Un software analizza velocità, angolo di sterzo, traffico e condizioni della superficie stradale, regolando automaticamente forma e intensità del fascio luminoso. Ad alte velocità, il fascio si allunga; a velocità ridotte, si allarga per illuminare meglio i dintorni. In curva, l'illuminazione "segue" letteralmente la traiettoria, eliminando zone d'ombra all'ingresso e all'uscita.
Un algoritmo separato riduce la luminosità quando compaiono catarifrangenti stradali, cartelloni pubblicitari o superfici vetrate, evitando di abbagliare il conducente. Telecamere anteriori disattivano i segmenti luminosi attorno ai veicoli che sopraggiungono, massimizzando la visibilità senza rischio di abbagliamento.
Anche il colore e la struttura della luce sono diventati parte del design: quando spenti, i fari appaiono "congelati", mentre accesi emettono un bagliore bianco cristallino che valorizza lo stile distintivo di Volvo.
Produzione e adattamento globale
I fari sono prodotti dal fornitore europeo Hella, noto per i suoi sistemi ottici high-tech. La XC70 è assemblata in Cina e la sua illuminazione soddisfa già gli standard internazionali: si adatta automaticamente alla segnaletica e alla marcatura stradale per la guida a sinistra e a destra, consentendo di lanciare il modello in più mercati senza modifiche ai fari.
Concorrenti
Il segmento dell'illuminazione intelligente evolve rapidamente, ma le soluzioni della XC70 si collocano tra le migliori sul mercato. Audi e Mercedes offrono potenti sistemi matrix con alta densità di pixel, tuttavia Volvo li supera negli algoritmi di adattamento ambientale: il riconoscimento delle superfici riflettenti e il controllo dinamico della luminosità sono ancora meno comuni. Il Laserlight di BMW garantisce una portata eccezionale, ma è meno versatile negli scenari urbani. Lexus e Toyota stanno adottando attivamente l'illuminazione adattiva di nuova generazione, ma la XC70 mantiene un vantaggio nella precisione della segmentazione del fascio, specialmente su strade tortuose.
