Porsche 718: addio benzina, Boxster e Cayman elettriche
Porsche 718: ultime Boxster e Cayman a benzina, elettriche dal 2026
Porsche 718: addio benzina, Boxster e Cayman elettriche
Le ultime Porsche Boxster e Cayman a benzina escono di scena. Dal 2026 arrivano le 718 elettriche: piattaforma dedicata, peso ridotto e dinamica guida Porsche.
2025-09-17T11:37:10+03:00
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L’era delle Porsche Boxster e Cayman a benzina sta per concludersi. Il mese prossimo usciranno dalla linea di montaggio gli ultimi esemplari con motore a combustione, mentre le loro eredi elettriche sono attese per il 2026. Anche se il mercato delle EV procede più lentamente del previsto, in Porsche sono convinti che portare le proprie sportive verso l’elettrico sia la strada giusta: una scelta che punta alla sostanza più che alle mode e che, sulla carta, non snatura lo spirito del marchio.Frank Moser, vicepresidente delle linee 718 e 911, ha sottolineato che le prossime vetture saranno leggere e potenti, capaci di offrire quell’equilibrio raffinato che gli appassionati si aspettano dalle sportive a due porte del marchio. Non ha smentito le voci su una possibile 718 a benzina, ma ha rimarcato che la strategia ufficiale dell’azienda guarda con decisione a propulsioni completamente elettriche, lasciando uno spiraglio senza perdere di vista l’obiettivo principale.Le prossime Boxster e Cayman nasceranno su una piattaforma dedicata, sviluppata in parallelo ad altri progetti del Gruppo Volkswagen. L’obiettivo è preservare la dinamica di guida tipica Porsche, mentre i progressi nelle batterie dovrebbero ridurre il peso senza penalizzare le prestazioni: un tentativo chiaro di mantenere familiare il carattere alla guida pur cambiando la fonte di energia. Se questa promessa sarà rispettata, il passaggio potrebbe risultare meno traumatico per chi cerca nelle 718 quel feeling immediato che le ha rese celebri.
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2025
Michael Powers
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Porsche 718: ultime Boxster e Cayman a benzina, elettriche dal 2026
Le ultime Porsche Boxster e Cayman a benzina escono di scena. Dal 2026 arrivano le 718 elettriche: piattaforma dedicata, peso ridotto e dinamica guida Porsche.
Michael Powers, Editor
L’era delle Porsche Boxster e Cayman a benzina sta per concludersi. Il mese prossimo usciranno dalla linea di montaggio gli ultimi esemplari con motore a combustione, mentre le loro eredi elettriche sono attese per il 2026. Anche se il mercato delle EV procede più lentamente del previsto, in Porsche sono convinti che portare le proprie sportive verso l’elettrico sia la strada giusta: una scelta che punta alla sostanza più che alle mode e che, sulla carta, non snatura lo spirito del marchio.
Frank Moser, vicepresidente delle linee 718 e 911, ha sottolineato che le prossime vetture saranno leggere e potenti, capaci di offrire quell’equilibrio raffinato che gli appassionati si aspettano dalle sportive a due porte del marchio. Non ha smentito le voci su una possibile 718 a benzina, ma ha rimarcato che la strategia ufficiale dell’azienda guarda con decisione a propulsioni completamente elettriche, lasciando uno spiraglio senza perdere di vista l’obiettivo principale.
Le prossime Boxster e Cayman nasceranno su una piattaforma dedicata, sviluppata in parallelo ad altri progetti del Gruppo Volkswagen. L’obiettivo è preservare la dinamica di guida tipica Porsche, mentre i progressi nelle batterie dovrebbero ridurre il peso senza penalizzare le prestazioni: un tentativo chiaro di mantenere familiare il carattere alla guida pur cambiando la fonte di energia. Se questa promessa sarà rispettata, il passaggio potrebbe risultare meno traumatico per chi cerca nelle 718 quel feeling immediato che le ha rese celebri.
