GM brevetta interfaccia olografica per auto, rivoluziona comandi e autonomia
GM brevetta sistema olografico per controllare auto con gesti e voce
GM brevetta interfaccia olografica per auto, rivoluziona comandi e autonomia
GM ha depositato un brevetto per un'interfaccia utente olografica (HUI) che sostituisce pulsanti e pedali, permettendo di controllare auto autonome con gesti e comandi vocali.
2026-02-19T16:37:19+03:00
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GM ha depositato un brevetto per un sistema che potrebbe rivoluzionare il modo in cui interagiamo con le auto. L'innovazione si concentra su un'interfaccia utente olografica (HUI), progettata per sostituire pulsanti fisici, controlli e persino i tradizionali pedali e volanti, specialmente nei veicoli autonomi o semi-autonomi.Il sistema comprende un proiettore olografico, un'unità di calcolo e una suite di sensori con telecamere, microfoni e potenzialmente LiDAR. Quando un passeggero o un conducente formula una richiesta vocale o gestuale, viene attivata una proiezione 3D all'interno dell'abitacolo. Questa potrebbe mostrare un modello virtuale dell'auto o funzioni specifiche come il controllo del clima, il multimedia o le regolazioni dei sedili.L'interazione si basa su gesti, come muovere una mano in avanti, indietro o lateralmente. Le telecamere tracciano traiettoria, velocità e direzione, mentre il processore interpreta l'azione. Ad esempio, spingere il modello olografico in avanti potrebbe aumentare la velocità, e uno scorrimento laterale potrebbe avviare un cambio di corsia.Prima di eseguire un comando, un algoritmo esegue un controllo di sicurezza. Se una manovra non è possibile, il sistema la nega e notifica l'utente visivamente o persino in modo tattile utilizzando impulsi d'aria diretti.GM ritiene che questa interfaccia consentirà un adattamento flessibile a diversi livelli di autonomia, eliminando il disordine nell'abitacolo e rendendo le interazioni intuitive e senza contatto. Il brevetto suggerisce che i futuri veicoli GM potrebbero abbandonare i controlli tradizionali a favore di comandi tridimensionali.
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2026
Michael Powers
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GM brevetta sistema olografico per controllare auto con gesti e voce
GM ha depositato un brevetto per un'interfaccia utente olografica (HUI) che sostituisce pulsanti e pedali, permettendo di controllare auto autonome con gesti e comandi vocali.
Michael Powers, Editor
GM ha depositato un brevetto per un sistema che potrebbe rivoluzionare il modo in cui interagiamo con le auto. L'innovazione si concentra su un'interfaccia utente olografica (HUI), progettata per sostituire pulsanti fisici, controlli e persino i tradizionali pedali e volanti, specialmente nei veicoli autonomi o semi-autonomi.
Il sistema comprende un proiettore olografico, un'unità di calcolo e una suite di sensori con telecamere, microfoni e potenzialmente LiDAR. Quando un passeggero o un conducente formula una richiesta vocale o gestuale, viene attivata una proiezione 3D all'interno dell'abitacolo. Questa potrebbe mostrare un modello virtuale dell'auto o funzioni specifiche come il controllo del clima, il multimedia o le regolazioni dei sedili.
L'interazione si basa su gesti, come muovere una mano in avanti, indietro o lateralmente. Le telecamere tracciano traiettoria, velocità e direzione, mentre il processore interpreta l'azione. Ad esempio, spingere il modello olografico in avanti potrebbe aumentare la velocità, e uno scorrimento laterale potrebbe avviare un cambio di corsia.
Prima di eseguire un comando, un algoritmo esegue un controllo di sicurezza. Se una manovra non è possibile, il sistema la nega e notifica l'utente visivamente o persino in modo tattile utilizzando impulsi d'aria diretti.
GM ritiene che questa interfaccia consentirà un adattamento flessibile a diversi livelli di autonomia, eliminando il disordine nell'abitacolo e rendendo le interazioni intuitive e senza contatto. Il brevetto suggerisce che i futuri veicoli GM potrebbero abbandonare i controlli tradizionali a favore di comandi tridimensionali.
