Mercedes-Benz multata in Corea per batterie ingannevoli su auto elettriche
Multa antitrust a Mercedes-Benz per batterie non dichiarate su modelli EQE e EQS
Mercedes-Benz multata in Corea per batterie ingannevoli su auto elettriche
L'autorità antitrust sudcoreana ha multato Mercedes-Benz Korea per 7,64 milioni di dollari per aver ingannato i clienti sulle batterie dei veicoli elettrici EQE ed EQS. Scopri i dettagli dell'indagine.
2026-03-11T12:40:33+03:00
2026-03-11T12:40:33+03:00
2026-03-11T12:40:33+03:00
L'autorità antitrust sudcoreana, la KFTC, ha multato Mercedes-Benz Korea per 7,64 milioni di dollari dopo un'indagine avviata da un incendio coinvolgente un SUV elettrico EQE in un parcheggio sotterraneo di Incheon nel 2024. L'indagine ha rilevato che l'azienda ha ingannato i clienti dichiarando che i modelli EQE ed EQS erano equipaggiati con batterie CATL, il più grande e rinomato produttore di batterie. In realtà, entrambi i veicoli elettrici utilizzavano moduli batteria di Farasis Energy, un fornitore cinese molto meno conosciuto.La KFTC ha sottolineato che le batterie sono un componente critico per la sicurezza e la scelta dei consumatori, e che Mercedes-Benz Korea ha costruito ingiustamente fiducia nei modelli nascondendo deliberatamente informazioni. Documenti interni per concessionari evidenziavano i vantaggi delle tecnologie CATL ma non rivelavano l'uso di batterie Farasis. Inoltre, il regolatore ha determinato che la filiale coreana aveva ricevuto dettagli completi sui fornitori già nel 2021 ma ha consapevolmente omesso qualsiasi menzione di Farasis dai suoi materiali.Da giugno 2023 ad agosto 2024, oltre 3.000 di queste auto elettriche sono state vendute in Corea, generando circa 175 milioni di dollari di vendite per Mercedes-Benz. L'incendio dell'EQE, che ha causato danni significativi, ha spinto l'indagine: più di 140 veicoli sono stati distrutti, decine di residenti hanno sofferto per l'esposizione al fumo e centinaia di appartamenti hanno perso energia elettrica e acqua.Il regolatore ritiene che nascondere informazioni sulle batterie possa aver tratto in inganno i consumatori e violi le leggi sul commercio equo. Mercedes-Benz Korea è ora tenuta a rivedere i suoi materiali pubblicitari e le comunicazioni con i concessionari.
Mercedes-Benz, multa antitrust, Corea, batterie ingannevoli, auto elettriche, EQE, EQS, KFTC, Farasis Energy, CATL, sicurezza veicoli elettrici
2026
Michael Powers
news
Multa antitrust a Mercedes-Benz per batterie non dichiarate su modelli EQE e EQS
L'autorità antitrust sudcoreana ha multato Mercedes-Benz Korea per 7,64 milioni di dollari per aver ingannato i clienti sulle batterie dei veicoli elettrici EQE ed EQS. Scopri i dettagli dell'indagine.
Michael Powers, Editor
L'autorità antitrust sudcoreana, la KFTC, ha multato Mercedes-Benz Korea per 7,64 milioni di dollari dopo un'indagine avviata da un incendio coinvolgente un SUV elettrico EQE in un parcheggio sotterraneo di Incheon nel 2024. L'indagine ha rilevato che l'azienda ha ingannato i clienti dichiarando che i modelli EQE ed EQS erano equipaggiati con batterie CATL, il più grande e rinomato produttore di batterie. In realtà, entrambi i veicoli elettrici utilizzavano moduli batteria di Farasis Energy, un fornitore cinese molto meno conosciuto.
La KFTC ha sottolineato che le batterie sono un componente critico per la sicurezza e la scelta dei consumatori, e che Mercedes-Benz Korea ha costruito ingiustamente fiducia nei modelli nascondendo deliberatamente informazioni. Documenti interni per concessionari evidenziavano i vantaggi delle tecnologie CATL ma non rivelavano l'uso di batterie Farasis. Inoltre, il regolatore ha determinato che la filiale coreana aveva ricevuto dettagli completi sui fornitori già nel 2021 ma ha consapevolmente omesso qualsiasi menzione di Farasis dai suoi materiali.
Da giugno 2023 ad agosto 2024, oltre 3.000 di queste auto elettriche sono state vendute in Corea, generando circa 175 milioni di dollari di vendite per Mercedes-Benz. L'incendio dell'EQE, che ha causato danni significativi, ha spinto l'indagine: più di 140 veicoli sono stati distrutti, decine di residenti hanno sofferto per l'esposizione al fumo e centinaia di appartamenti hanno perso energia elettrica e acqua.
Il regolatore ritiene che nascondere informazioni sulle batterie possa aver tratto in inganno i consumatori e violi le leggi sul commercio equo. Mercedes-Benz Korea è ora tenuta a rivedere i suoi materiali pubblicitari e le comunicazioni con i concessionari.
