Ferrari sostituisce i comandi touch con pulsanti fisici sui volanti
Ferrari aggiorna i volanti con pulsanti fisici per modelli Purosangue e 12Cilindri
Ferrari sostituisce i comandi touch con pulsanti fisici sui volanti
Scopri come Ferrari sostituisce i comandi touch con pulsanti fisici sui volanti per migliorare l'esperienza di guida. Aggiornamento disponibile per modelli Purosangue e 12Cilindri.
2026-03-14T23:07:24+03:00
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Alcuni concessionari Ferrari hanno iniziato a sostituire i comandi touch sensibili sui volanti con pulsanti fisici. Questo aggiornamento viene offerto ai proprietari dei modelli Purosangue e 12Cilindri.Secondo quanto riportato dai media statunitensi, un concessionario di Atlanta propone di installare un nuovo modulo centrale per il volante con pulsanti tradizionali. Questo sostituisce i comandi touch a feedback aptico che in precedenza avevano suscitato critiche da parte dei clienti.L'aggiornamento non richiede la sostituzione dell'intero volante: basta cambiare solo la sezione centrale. Il nuovo modulo utilizza pulsanti fisici per le funzioni telefono, cruise control e navigazione, mantenendo il pulsante originale di accensione del motore.Ferrari ha recentemente introdotto un volante con pulsanti convenzionali sulla Amalfi Coupe, sottolineando il ritorno a comandi familiari, incluso un grande pulsante in alluminio per l'accensione del motore.Il passaggio ai pulsanti fisici risponde ai feedback dei clienti riguardo alla scomodità nell'uso dei comandi touch durante la guida. I concessionari offrono ora questo aggiornamento dell'interfaccia per rendere i modelli più recenti più user-friendly per il conducente.
Scopri come Ferrari sostituisce i comandi touch con pulsanti fisici sui volanti per migliorare l'esperienza di guida. Aggiornamento disponibile per modelli Purosangue e 12Cilindri.
Michael Powers, Editor
Alcuni concessionari Ferrari hanno iniziato a sostituire i comandi touch sensibili sui volanti con pulsanti fisici. Questo aggiornamento viene offerto ai proprietari dei modelli Purosangue e 12Cilindri.
Secondo quanto riportato dai media statunitensi, un concessionario di Atlanta propone di installare un nuovo modulo centrale per il volante con pulsanti tradizionali. Questo sostituisce i comandi touch a feedback aptico che in precedenza avevano suscitato critiche da parte dei clienti.
L'aggiornamento non richiede la sostituzione dell'intero volante: basta cambiare solo la sezione centrale. Il nuovo modulo utilizza pulsanti fisici per le funzioni telefono, cruise control e navigazione, mantenendo il pulsante originale di accensione del motore.
Ferrari ha recentemente introdotto un volante con pulsanti convenzionali sulla Amalfi Coupe, sottolineando il ritorno a comandi familiari, incluso un grande pulsante in alluminio per l'accensione del motore.
Il passaggio ai pulsanti fisici risponde ai feedback dei clienti riguardo alla scomodità nell'uso dei comandi touch durante la guida. I concessionari offrono ora questo aggiornamento dell'interfaccia per rendere i modelli più recenti più user-friendly per il conducente.
