Jeep Cherokee ibrida: ritorno con tecnologia Toyota e BluE Nexus
Nuova Jeep Cherokee ibrida con tecnologia Toyota e BluE Nexus
Jeep Cherokee ibrida: ritorno con tecnologia Toyota e BluE Nexus
Scopri il ritorno della Jeep Cherokee in versione ibrida, con tecnologia Toyota e componenti BluE Nexus. Un modello atteso con powertrain elettrificato e strategia Stellantis.
2026-03-15T01:35:25+03:00
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Stellantis si prepara a riportare sul mercato la Jeep Cherokee in versione ibrida, con il nuovo modello che potrebbe incorporare tecnologia legata a Toyota. Secondo alcune fonti, il powertrain del veicolo utilizza componenti di BluE Nexus, una joint venture tra i fornitori giapponesi Aisin e Denso.BluE Nexus è specializzata in powertrain elettrificati. Un elemento chiave è l'e-Axle, un'unità compatta che combina motore elettrico, inverter e trasmissione. Sistemi simili sono già impiegati su diversi modelli Toyota e Lexus, come Mirai, UX e C-HR.Si riporta che la nuova Cherokee utilizzerà l'hardware del Toyota Hybrid System II, caratterizzato dalla trasmissione elettrica e-CVT a due motori tipica degli ibridi del marchio giapponese. Stellantis non ha confermato ufficialmente il coinvolgimento di BluE Nexus, ma fonti interne alle aziende indicano una collaborazione.Questo passaggio a un nuovo sistema si allinea con un cambiamento strategico per il conglomerato. Stellantis aveva precedentemente interrotto diversi plug-in hybrid in Nord America e pianifica di concentrarsi su ibridi auto-ricaricabili e veicoli elettrici a range esteso (EREV).In futuro, tecnologie simili potrebbero apparire su altri modelli. Ad esempio, la Jeep Grand Wagoneer riceverà un sistema EREV che utilizza componenti Bosch, e configurazioni analoghe potrebbero essere impiegate su futuri pick-up Ram. La Cherokee con la sua nuova architettura ibrida è destinata a diventare uno dei nuovi modelli più attesi nei saloni dell'auto dei prossimi anni.
Scopri il ritorno della Jeep Cherokee in versione ibrida, con tecnologia Toyota e componenti BluE Nexus. Un modello atteso con powertrain elettrificato e strategia Stellantis.
Michael Powers, Editor
Stellantis si prepara a riportare sul mercato la Jeep Cherokee in versione ibrida, con il nuovo modello che potrebbe incorporare tecnologia legata a Toyota. Secondo alcune fonti, il powertrain del veicolo utilizza componenti di BluE Nexus, una joint venture tra i fornitori giapponesi Aisin e Denso.
BluE Nexus è specializzata in powertrain elettrificati. Un elemento chiave è l'e-Axle, un'unità compatta che combina motore elettrico, inverter e trasmissione. Sistemi simili sono già impiegati su diversi modelli Toyota e Lexus, come Mirai, UX e C-HR.
Si riporta che la nuova Cherokee utilizzerà l'hardware del Toyota Hybrid System II, caratterizzato dalla trasmissione elettrica e-CVT a due motori tipica degli ibridi del marchio giapponese. Stellantis non ha confermato ufficialmente il coinvolgimento di BluE Nexus, ma fonti interne alle aziende indicano una collaborazione.
Questo passaggio a un nuovo sistema si allinea con un cambiamento strategico per il conglomerato. Stellantis aveva precedentemente interrotto diversi plug-in hybrid in Nord America e pianifica di concentrarsi su ibridi auto-ricaricabili e veicoli elettrici a range esteso (EREV).
In futuro, tecnologie simili potrebbero apparire su altri modelli. Ad esempio, la Jeep Grand Wagoneer riceverà un sistema EREV che utilizza componenti Bosch, e configurazioni analoghe potrebbero essere impiegate su futuri pick-up Ram. La Cherokee con la sua nuova architettura ibrida è destinata a diventare uno dei nuovi modelli più attesi nei saloni dell'auto dei prossimi anni.
