Richiamo Kia: difetto cinture di sicurezza K4 e Telluride, cosa fare
Richiamo Kia per difetto cinture di sicurezza su K4 e Telluride
Richiamo Kia: difetto cinture di sicurezza K4 e Telluride, cosa fare
Kia richiama 14.870 veicoli K4 Hatchback e Telluride per potenziale difetto nella fibbia della cintura di sicurezza. Scopri modelli, date e come procedere per riparazioni gratuite.
2026-03-15T13:41:38+03:00
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Kia America ha annunciato il richiamo di 14.870 veicoli, nello specifico i modelli K4 Hatchback del 2026 e Telluride del 2027. Secondo i giornalisti di SPEEDME, il richiamo è dovuto a un potenziale difetto nella fibbia centrale della cintura di sicurezza. Per la K4, il problema riguarda la cintura centrale della seconda fila, mentre per la Telluride interessa quella della terza fila. Un errore di produzione del fornitore potrebbe causare il mancato aggancio corretto della fibbia.Se la cintura non si blocca come previsto, i passeggeri potrebbero non essere trattenuti adeguatamente in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I proprietari potrebbero notare difficoltà nel tentativo di allacciare la cintura.Kia riferisce che il difetto è stato identificato a febbraio 2026, dopo una segnalazione dallo stabilimento Kia in Georgia. L'analisi ha rivelato che componenti simili dello stesso fornitore, Samsong Mexico, sono stati utilizzati anche nelle K4 Hatchback assemblate in Messico. Nonostante non siano stati registrati incidenti o feriti, l'azienda ha deciso un richiamo volontario il 27 febbraio 2026.Il richiamo interessa 13.499 Kia Telluride prodotte tra il 2 gennaio e il 19 febbraio 2026, e 1.371 Kia K4 Hatchback fabbricate dal 31 ottobre 2025 al 23 febbraio 2026.Come specificato nel bollettino di servizio SC364, i concessionari devono smontare l'alloggiamento della fibbia e ispezionare la posizione del fermo della molla rispetto al suo punto di supporto. Se viene rilevato un qualsiasi disallineamento, l'intero assemblaggio deve essere sostituito, senza possibilità di riutilizzare il componente difettoso.I concessionari saranno informati il 9 marzo 2026, mentre i proprietari riceveranno le lettere a partire dal 5 maggio. Le riparazioni saranno eseguite gratuitamente e i numeri di telaio per la verifica saranno disponibili dal 20 marzo.
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2026
Michael Powers
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Richiamo Kia per difetto cinture di sicurezza su K4 e Telluride
Kia richiama 14.870 veicoli K4 Hatchback e Telluride per potenziale difetto nella fibbia della cintura di sicurezza. Scopri modelli, date e come procedere per riparazioni gratuite.
Michael Powers, Editor
Kia America ha annunciato il richiamo di 14.870 veicoli, nello specifico i modelli K4 Hatchback del 2026 e Telluride del 2027. Secondo i giornalisti di SPEEDME, il richiamo è dovuto a un potenziale difetto nella fibbia centrale della cintura di sicurezza. Per la K4, il problema riguarda la cintura centrale della seconda fila, mentre per la Telluride interessa quella della terza fila. Un errore di produzione del fornitore potrebbe causare il mancato aggancio corretto della fibbia.
Se la cintura non si blocca come previsto, i passeggeri potrebbero non essere trattenuti adeguatamente in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I proprietari potrebbero notare difficoltà nel tentativo di allacciare la cintura.
Kia riferisce che il difetto è stato identificato a febbraio 2026, dopo una segnalazione dallo stabilimento Kia in Georgia. L'analisi ha rivelato che componenti simili dello stesso fornitore, Samsong Mexico, sono stati utilizzati anche nelle K4 Hatchback assemblate in Messico. Nonostante non siano stati registrati incidenti o feriti, l'azienda ha deciso un richiamo volontario il 27 febbraio 2026.
Il richiamo interessa 13.499 Kia Telluride prodotte tra il 2 gennaio e il 19 febbraio 2026, e 1.371 Kia K4 Hatchback fabbricate dal 31 ottobre 2025 al 23 febbraio 2026.
Come specificato nel bollettino di servizio SC364, i concessionari devono smontare l'alloggiamento della fibbia e ispezionare la posizione del fermo della molla rispetto al suo punto di supporto. Se viene rilevato un qualsiasi disallineamento, l'intero assemblaggio deve essere sostituito, senza possibilità di riutilizzare il componente difettoso.
I concessionari saranno informati il 9 marzo 2026, mentre i proprietari riceveranno le lettere a partire dal 5 maggio. Le riparazioni saranno eseguite gratuitamente e i numeri di telaio per la verifica saranno disponibili dal 20 marzo.
