Mercedes-Benz cambia rotta: erede Classe A elettrica su MMA
Nuova strategia Mercedes-Benz: Classe A fino al 2028, poi erede elettrica su MMA
Mercedes-Benz cambia rotta: erede Classe A elettrica su MMA
Mercedes-Benz cambia rotta: Classe A resta fino al 2028 e avrà un’erede elettrica su piattaforma MMA a 800V, ricarica fino a 320 kW. Sfida a BMW i1. In arrivo.
2025-09-22T15:25:10+03:00
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Mercedes-Benz ha rivisto la sua strategia e ha deciso di mantenere un’erede per la Classe A. SPEEDME.RU aveva in precedenza riferito che la compatta avrebbe lasciato il mercato dopo il 2026, ma la forte domanda e la capacità del modello di attirare nuovi clienti hanno imposto un cambio di rotta. L’attuale Classe A resterà in vendita fino al 2028, seguita da una nuova generazione sulla piattaforma MMA. Per un’auto che porta con costanza nuovi acquirenti al marchio, è una svolta pragmatica: una scelta che privilegia i numeri rispetto ai proclami.Il responsabile vendite Matthias Geisen ha sottolineato che la Classe A continua a rappresentare una porta d’ingresso cruciale al marchio. Ha aggiunto che, dopo la CLA, arriveranno altri modelli su base MMA e che, nel lungo periodo, Mercedes-Benz intende mantenere in gamma una compatta d’accesso.Sviluppata con un’impostazione electric-first, la piattaforma MMA ha già mostrato il suo valore sulla nuova CLA. Supporta un’architettura a 800 volt e ricariche rapide fino a 320 kW, permettendo di passare dal 10 all’80 percento in appena 22 minuti: numeri che contano nella quotidianità tanto quanto nei viaggi lunghi.La nuova Classe A elettrica si prepara a sfidare la BMW i1, basata sulla piattaforma Neue Klasse. Questo rende più serrata la competizione tra i marchi tedeschi nel segmento delle compatte premium a batteria. Audi, invece, per ora non porta sul mercato una A3 elettrica e concentra l’attenzione sul crossover Q2 e-tron con sistema a 400 volt.La Classe A elettrica è attesa più vicino alla fine del decennio, dopo gli aggiornamenti di GLA e GLB, che al momento hanno la precedenza nella tabella di marcia Mercedes.
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2025
Michael Powers
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Nuova strategia Mercedes-Benz: Classe A fino al 2028, poi erede elettrica su MMA
Mercedes-Benz cambia rotta: Classe A resta fino al 2028 e avrà un’erede elettrica su piattaforma MMA a 800V, ricarica fino a 320 kW. Sfida a BMW i1. In arrivo.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz ha rivisto la sua strategia e ha deciso di mantenere un’erede per la Classe A. SPEEDME.RU aveva in precedenza riferito che la compatta avrebbe lasciato il mercato dopo il 2026, ma la forte domanda e la capacità del modello di attirare nuovi clienti hanno imposto un cambio di rotta. L’attuale Classe A resterà in vendita fino al 2028, seguita da una nuova generazione sulla piattaforma MMA. Per un’auto che porta con costanza nuovi acquirenti al marchio, è una svolta pragmatica: una scelta che privilegia i numeri rispetto ai proclami.
Il responsabile vendite Matthias Geisen ha sottolineato che la Classe A continua a rappresentare una porta d’ingresso cruciale al marchio. Ha aggiunto che, dopo la CLA, arriveranno altri modelli su base MMA e che, nel lungo periodo, Mercedes-Benz intende mantenere in gamma una compatta d’accesso.
Sviluppata con un’impostazione electric-first, la piattaforma MMA ha già mostrato il suo valore sulla nuova CLA. Supporta un’architettura a 800 volt e ricariche rapide fino a 320 kW, permettendo di passare dal 10 all’80 percento in appena 22 minuti: numeri che contano nella quotidianità tanto quanto nei viaggi lunghi.
La nuova Classe A elettrica si prepara a sfidare la BMW i1, basata sulla piattaforma Neue Klasse. Questo rende più serrata la competizione tra i marchi tedeschi nel segmento delle compatte premium a batteria. Audi, invece, per ora non porta sul mercato una A3 elettrica e concentra l’attenzione sul crossover Q2 e-tron con sistema a 400 volt.
La Classe A elettrica è attesa più vicino alla fine del decennio, dopo gli aggiornamenti di GLA e GLB, che al momento hanno la precedenza nella tabella di marcia Mercedes.
