Volkswagen ID.3 GTX Kit Edition: debutto sportivo a Chengdu
Volkswagen ID.3 GTX Kit Edition: elettrica compatta più grintosa per la Cina
Volkswagen ID.3 GTX Kit Edition: debutto sportivo a Chengdu
Al Salone di Chengdu 2025 debutta Volkswagen ID.3 GTX Kit Edition: elettrica compatta da 170 CV, fino a 451 km CLTC, ricarica rapida e look sportivo GTX.
2025-08-29T09:06:25+03:00
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Al Salone dell’Auto di Chengdu 2025, Volkswagen ha svelato un’interpretazione speciale della sua compatta elettrica: ID.3 GTX Kit Edition. Come riporta SPEEDME.RU, il modello strizza l’occhio a chi cerca un piglio più sportivo senza rinunciare all’impronta cittadina e alla praticità di tutti i giorni.Le dimensioni restano compatte: lunghezza 4,266 mm, larghezza 1,778 mm, altezza 1,568 mm e passo di 2,765 mm. Il bagagliaio va da 385 a 1,267 litri, un range che si presta bene all’uso quotidiano.Tecnicamente, la novità adotta un singolo motore elettrico da 125 kW (170 CV) e 310 Nm di coppia. Lo 0–50 km/h richiede 3,1 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 160 km/h. La batteria LFP garantisce fino a 451 km sul ciclo CLTC cinese, con un consumo medio di 13,4 kWh/100 km. Supporta la ricarica rapida: passare dal 30 all’80% richiede circa 45 minuti. Sulla carta, numeri che promettono una risposta vivace nel traffico a singhiozzo.All’esterno, l’ispirazione GTX si traduce in un look deciso e votato alla sportività: livrea dedicata con accenti rossi e grigi, paraurti anteriore più aggressivo e inserti neri. Dietro spiccano le scritte GTX e un kit aerodinamico dal taglio sportivo. Dentro, materiali scuri con cuciture rosse, volante sportivo e sedili con fianchetti pronunciati: un tocco estetico che sembra centrare il bersaglio. Il risultato appare coerente, abbastanza vistoso per farsi notare ma al tempo stesso misurato nell’uso quotidiano.Questa variante è destinata in primis al mercato cinese e rientra nella strategia Volkswagen di ampliare la famiglia elettrica a vocazione prestazionale GTX: una scelta che, sulla carta, parla a chi desidera più carattere senza sacrificare la praticità di una compatta urbana.
Volkswagen ID.3 GTX Kit Edition, Salone dell'Auto di Chengdu 2025, elettrica compatta, 170 CV, 451 km CLTC, ricarica rapida, batteria LFP, 13,4 kWh/100 km, look GTX, mercato cinese
2025
Michael Powers
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Volkswagen ID.3 GTX Kit Edition: elettrica compatta più grintosa per la Cina
Al Salone di Chengdu 2025 debutta Volkswagen ID.3 GTX Kit Edition: elettrica compatta da 170 CV, fino a 451 km CLTC, ricarica rapida e look sportivo GTX.
Michael Powers, Editor
Al Salone dell’Auto di Chengdu 2025, Volkswagen ha svelato un’interpretazione speciale della sua compatta elettrica: ID.3 GTX Kit Edition. Come riporta SPEEDME.RU, il modello strizza l’occhio a chi cerca un piglio più sportivo senza rinunciare all’impronta cittadina e alla praticità di tutti i giorni.
Le dimensioni restano compatte: lunghezza 4,266 mm, larghezza 1,778 mm, altezza 1,568 mm e passo di 2,765 mm. Il bagagliaio va da 385 a 1,267 litri, un range che si presta bene all’uso quotidiano.
Tecnicamente, la novità adotta un singolo motore elettrico da 125 kW (170 CV) e 310 Nm di coppia. Lo 0–50 km/h richiede 3,1 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 160 km/h. La batteria LFP garantisce fino a 451 km sul ciclo CLTC cinese, con un consumo medio di 13,4 kWh/100 km. Supporta la ricarica rapida: passare dal 30 all’80% richiede circa 45 minuti. Sulla carta, numeri che promettono una risposta vivace nel traffico a singhiozzo.
All’esterno, l’ispirazione GTX si traduce in un look deciso e votato alla sportività: livrea dedicata con accenti rossi e grigi, paraurti anteriore più aggressivo e inserti neri. Dietro spiccano le scritte GTX e un kit aerodinamico dal taglio sportivo. Dentro, materiali scuri con cuciture rosse, volante sportivo e sedili con fianchetti pronunciati: un tocco estetico che sembra centrare il bersaglio. Il risultato appare coerente, abbastanza vistoso per farsi notare ma al tempo stesso misurato nell’uso quotidiano.
Questa variante è destinata in primis al mercato cinese e rientra nella strategia Volkswagen di ampliare la famiglia elettrica a vocazione prestazionale GTX: una scelta che, sulla carta, parla a chi desidera più carattere senza sacrificare la praticità di una compatta urbana.
