Lamborghini posticipa auto elettriche: primo EV dopo il 2030
Lamborghini rivede strategia elettrificazione, primo EV dal 2030
Lamborghini posticipa auto elettriche: primo EV dopo il 2030
Lamborghini posticipa le auto elettriche al 2030, optando per ibridi come il Lanzador. Il CEO Winkelmann spiega la sfida nel replicare emozioni e suono nei veicoli elettrici.
2026-03-20T04:36:27+03:00
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Lamborghini sta rivedendo la propria strategia di elettrificazione: il primo veicolo completamente elettrico del marchio non arriverà prima del 2030. Il Lanzador, inizialmente concepito come EV, sarà invece dotato di una motorizzazione ibrida, a conferma del cambio di rotta.Il CEO Stephan Winkelmann ha confermato che lo sviluppo dei modelli elettrici prosegue, ma i tempi si sono allungati a causa della domanda incerta. L'interesse per le supercar elettriche rimane altalenante, con alcuni clienti che non vogliono rinunciare alle emozioni classiche dei motori a combustione, come il suono e le sensazioni.Questo aspetto emotivo si è rivelato cruciale. Lamborghini riconosce apertamente che, per gli acquirenti di queste auto, le prestazioni non sono l'unico fattore decisivo; conta l'esperienza complessiva. Riprodurla in un veicolo elettrico è più difficile, soprattutto per quanto riguarda il suono, da sempre parte del DNA del marchio.Nonostante ciò, l'azienda non abbandona il progetto. Anzi, la finestra di sviluppo più ampia dovrebbe consentire di creare un prodotto in grado di competere non solo sulla tecnologia, ma anche sulle sensazioni, inclusa un'esperienza acustica unica.È interessante notare che, mentre i marchi di massa accelerano la transizione all'elettrico, il segmento premium segue una strada diversa. A differenza di gran parte del mercato, dove efficienza e ambiente guidano le scelte, il mondo delle supercar privilegia ancora l'emozione. Ne deriva un paradosso: più un'auto è costosa, più lentamente diventa elettrica, una dinamica che sta ridefinendo gli equilibri del settore.
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2026
Michael Powers
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Lamborghini rivede strategia elettrificazione, primo EV dal 2030
Lamborghini posticipa le auto elettriche al 2030, optando per ibridi come il Lanzador. Il CEO Winkelmann spiega la sfida nel replicare emozioni e suono nei veicoli elettrici.
Michael Powers, Editor
Lamborghini sta rivedendo la propria strategia di elettrificazione: il primo veicolo completamente elettrico del marchio non arriverà prima del 2030. Il Lanzador, inizialmente concepito come EV, sarà invece dotato di una motorizzazione ibrida, a conferma del cambio di rotta.
Il CEO Stephan Winkelmann ha confermato che lo sviluppo dei modelli elettrici prosegue, ma i tempi si sono allungati a causa della domanda incerta. L'interesse per le supercar elettriche rimane altalenante, con alcuni clienti che non vogliono rinunciare alle emozioni classiche dei motori a combustione, come il suono e le sensazioni.
Questo aspetto emotivo si è rivelato cruciale. Lamborghini riconosce apertamente che, per gli acquirenti di queste auto, le prestazioni non sono l'unico fattore decisivo; conta l'esperienza complessiva. Riprodurla in un veicolo elettrico è più difficile, soprattutto per quanto riguarda il suono, da sempre parte del DNA del marchio.
Nonostante ciò, l'azienda non abbandona il progetto. Anzi, la finestra di sviluppo più ampia dovrebbe consentire di creare un prodotto in grado di competere non solo sulla tecnologia, ma anche sulle sensazioni, inclusa un'esperienza acustica unica.
È interessante notare che, mentre i marchi di massa accelerano la transizione all'elettrico, il segmento premium segue una strada diversa. A differenza di gran parte del mercato, dove efficienza e ambiente guidano le scelte, il mondo delle supercar privilegia ancora l'emozione. Ne deriva un paradosso: più un'auto è costosa, più lentamente diventa elettrica, una dinamica che sta ridefinendo gli equilibri del settore.
