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Richiamo Ferrari per finestrini posteriori e laterali non a norma

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Ferrari richiama 80 veicoli 12Cilindri 2025-2026 per finestrini con trasmittanza luminosa inferiore al 70%, violando lo standard FMVSS No. 205. Scopri dettagli e soluzione.
Michael Powers, Editor

Ferrari North America ha annunciato il richiamo di 80 veicoli Ferrari 12Cilindri dei modelli 2025-2026. La campagna è registrata presso la NHTSA con il numero 26V152 e porta il codice interno RC 95.

Il problema riguarda i finestrini posteriori e laterali, che presentano una tinta nera che permette una trasmissione della luce inferiore al 70%. Questo valore non rispetta i requisiti dello standard federale FMVSS No. 205, noto come "Glazing Materials".

La violazione spiegata

Secondo la legge statunitense, i finestrini delle autovetture devono garantire almeno il 70% di trasmittanza luminosa. I veicoli interessati hanno invece registrato una lettura inferiore, il che potrebbe compromettere la visibilità e aumentare il rischio di incidenti.

Ferrari attribuisce il problema a una configurazione errata dei parametri tecnici per il mercato americano. In sostanza, queste auto sono state equipaggiate con un "vetro oscurato" che non soddisfa gli standard di certificazione statunitensi. Il fornitore del vetro è Saint-Gobain Sekurit Italia Srl, con sede in Italia.

Come è stato scoperto il problema

A marzo 2026, un caso è stato identificato durante i preparativi pre-vendita negli Stati Uniti. Dopo un'indagine, Ferrari ha riconosciuto la non conformità all'omologazione e ha deciso di avviare la campagna di richiamo l'11 marzo 2026.

Non sono stati segnalati reclami in garanzia o incidenti legati a questo difetto.

La soluzione

Ferrari sostituirà gratuitamente i finestrini posteriori e laterali con versioni che rispettano pienamente lo standard FMVSS No. 205. La produzione è già stata adeguata: la configurazione del modello per il mercato americano è stata aggiornata a marzo 2026.

Le notifiche ai proprietari sono previste per il 15 maggio 2026.