Smart #5 EHD ibrida plug-in: preordini e debutto 28/9
Smart #5 EHD ibrida plug-in: preordini, autonomia e ricarica rapida
Smart #5 EHD ibrida plug-in: preordini e debutto 28/9
Smart #5 EHD, ibrida plug-in: preordini aperti, debutto il 28/9. 252 km in elettrico, 1.615 km totali, ricarica 10-80% in meno di 20 min, interni hi-tech.
2025-09-23T10:34:29+03:00
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Smart ha ufficialmente aperto i preordini per il suo primo crossover ibrido plug-in, la Smart #5 EHD. Il debutto è fissato per il 28 settembre e le vendite potrebbero partire già da ottobre.Il modello segue l’attuale linguaggio stilistico “time capsule” del marchio. La calandra chiusa, le firme luminose distintive e gli inserti cromati le conferiscono un aspetto moderno e curato; il tema risulta coerente, non urlato. Dietro spiccano i gruppi ottici a tutta larghezza e un paraurti ridisegnato con inserti decorativi grigi.La Smart #5 EHD misura 4.705 x 1.920 x 1.710 mm, con passo di 2.900 mm. All’interno, l’impostazione a “cockpit avvolgente” sfrutta una doppia console centrale per liberare spazio in più. La plancia ospita un quadro strumenti da 10,3 pollici, due display AMOLED da 13 pollici e un head-up display AR da 25,6 pollici: un impianto votato agli schermi che, nell’uso quotidiano, promette un feeling decisamente premium.La protagonista è la nuova catena cinematica incentrata su un 1.5 turbo da 120 kW, parte del sistema ibrido EHD (Thunder God Hybrid 2.0). L’auto può percorrere fino a 252 km in modalità solo elettrica, con un’autonomia complessiva CLTC fino a 1.615 km. A batteria scarica, il consumo dichiarato è di 4,4 L/100 km: numeri che, sulla carta, fanno pensare a un’efficienza da viaggi lunghi.Smart afferma che la ricarica rapida porta la batteria dal 10 all’80% in meno di 20 minuti. Mettendo insieme efficienza, abitabilità e dotazione tecnologica, la #5 EHD si propone come un ingresso molto convincente nel segmento dei SUV medi in Cina.
Smart #5 EHD, ibrida plug-in, PHEV, preordini, debutto 28 settembre, autonomia 252 km elettrico, autonomia 1.615 km, ricarica 10-80% 20 minuti, SUV medio, Cina, Thunder God Hybrid, 1.5 turbo
2025
Michael Powers
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Smart #5 EHD ibrida plug-in: preordini, autonomia e ricarica rapida
Smart #5 EHD, ibrida plug-in: preordini aperti, debutto il 28/9. 252 km in elettrico, 1.615 km totali, ricarica 10-80% in meno di 20 min, interni hi-tech.
Michael Powers, Editor
Smart ha ufficialmente aperto i preordini per il suo primo crossover ibrido plug-in, la Smart #5 EHD. Il debutto è fissato per il 28 settembre e le vendite potrebbero partire già da ottobre.
Il modello segue l’attuale linguaggio stilistico “time capsule” del marchio. La calandra chiusa, le firme luminose distintive e gli inserti cromati le conferiscono un aspetto moderno e curato; il tema risulta coerente, non urlato. Dietro spiccano i gruppi ottici a tutta larghezza e un paraurti ridisegnato con inserti decorativi grigi.
La Smart #5 EHD misura 4.705 x 1.920 x 1.710 mm, con passo di 2.900 mm. All’interno, l’impostazione a “cockpit avvolgente” sfrutta una doppia console centrale per liberare spazio in più. La plancia ospita un quadro strumenti da 10,3 pollici, due display AMOLED da 13 pollici e un head-up display AR da 25,6 pollici: un impianto votato agli schermi che, nell’uso quotidiano, promette un feeling decisamente premium.
La protagonista è la nuova catena cinematica incentrata su un 1.5 turbo da 120 kW, parte del sistema ibrido EHD (Thunder God Hybrid 2.0). L’auto può percorrere fino a 252 km in modalità solo elettrica, con un’autonomia complessiva CLTC fino a 1.615 km. A batteria scarica, il consumo dichiarato è di 4,4 L/100 km: numeri che, sulla carta, fanno pensare a un’efficienza da viaggi lunghi.
Smart afferma che la ricarica rapida porta la batteria dal 10 all’80% in meno di 20 minuti. Mettendo insieme efficienza, abitabilità e dotazione tecnologica, la #5 EHD si propone come un ingresso molto convincente nel segmento dei SUV medi in Cina.
