BYD Qin L EV al debutto a Chengdu: prezzi e novità hi-tech
Nuova BYD Qin L EV: versioni, prezzi, sospensioni YunNian‑C e ADAS DiPilot 100
BYD Qin L EV al debutto a Chengdu: prezzi e novità hi-tech
Debutta a Chengdu BYD Qin L EV: piattaforma e‑generation 3.0 EVO, sospensioni YunNian‑C, motori 110/160 kW, ricarica wireless 50 W e ADAS DiPilot 100 avanzati.
2025-08-29T09:47:58+03:00
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La rinnovata BYD Qin L EV ha debuttato al Salone dell’Auto di Chengdu. La berlina arriva in tre versioni con prezzi da 119,8 a 139,8 mila yuan, mentre un’offerta a tempo li porta a 109,8–129,8 mila yuan (1,23–1,46 milioni di rubli). Costruita sulla piattaforma e‑generation 3.0 EVO, adotta il sistema di controllo intelligente delle sospensioni YunNian‑C, che regola in modo adattivo gli ammortizzatori per aumentare il comfort.Sul posto, i reporter di SPEEDME.RU hanno notato che l’auto conserva il frontale pulito e chiuso, ma introduce tre nuove tinte: il rosa “Tianyou”, l’azzurro chiaro “Liuli” e il profondo “Haijing”. Il profilo è tracciato da linee morbide e maniglie a filo, mentre il posteriore ha un tono misurato ma sportivo che chiude con coerenza il disegno complessivo.Dentro, la console centrale ora è più lunga e rifinita con inserti lucidi, affiancata da un ampio touchscreen infotainment da 15,6 pollici. Davanti è integrata anche una piastra di ricarica wireless da 50 W per gli smartphone, una soluzione pratica.Sul piano tecnico, la Qin L EV offre due livelli di potenza: un motore elettrico da 110 kW oppure un’unità più grintosa da 160 kW. La trasmissione si comanda con un selettore sulla colonna dello sterzo: un tocco semplice che rende più immediata la guida quotidiana.Le funzioni intelligenti sono affidate al sistema DiPilot 100, noto anche come “Tianshen Zhi Yan”. Si basa su un’architettura a tre telecamere e abilita avanzati assistenti alla guida, inclusa la navigazione su autostrade e superstrade: esattamente quel tipo di capacità che sta diventando la norma in questo segmento.Ancora una volta, BYD dimostra che le elettriche per il grande pubblico possono essere insieme accessibili e tecnologiche. La nuova Qin L EV appare una scelta azzeccata per chi cerca il giusto equilibrio tra prezzo e dotazioni moderne; con listini più bassi di molti rivali e un equipaggiamento generoso, ha tutte le carte in regola per imporsi tra le berline a batteria più richieste in Cina.
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2025
Michael Powers
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Nuova BYD Qin L EV: versioni, prezzi, sospensioni YunNian‑C e ADAS DiPilot 100
Debutta a Chengdu BYD Qin L EV: piattaforma e‑generation 3.0 EVO, sospensioni YunNian‑C, motori 110/160 kW, ricarica wireless 50 W e ADAS DiPilot 100 avanzati.
Michael Powers, Editor
La rinnovata BYD Qin L EV ha debuttato al Salone dell’Auto di Chengdu. La berlina arriva in tre versioni con prezzi da 119,8 a 139,8 mila yuan, mentre un’offerta a tempo li porta a 109,8–129,8 mila yuan (1,23–1,46 milioni di rubli). Costruita sulla piattaforma e‑generation 3.0 EVO, adotta il sistema di controllo intelligente delle sospensioni YunNian‑C, che regola in modo adattivo gli ammortizzatori per aumentare il comfort.
Sul posto, i reporter di SPEEDME.RU hanno notato che l’auto conserva il frontale pulito e chiuso, ma introduce tre nuove tinte: il rosa “Tianyou”, l’azzurro chiaro “Liuli” e il profondo “Haijing”. Il profilo è tracciato da linee morbide e maniglie a filo, mentre il posteriore ha un tono misurato ma sportivo che chiude con coerenza il disegno complessivo.
Dentro, la console centrale ora è più lunga e rifinita con inserti lucidi, affiancata da un ampio touchscreen infotainment da 15,6 pollici. Davanti è integrata anche una piastra di ricarica wireless da 50 W per gli smartphone, una soluzione pratica.
Sul piano tecnico, la Qin L EV offre due livelli di potenza: un motore elettrico da 110 kW oppure un’unità più grintosa da 160 kW. La trasmissione si comanda con un selettore sulla colonna dello sterzo: un tocco semplice che rende più immediata la guida quotidiana.
Le funzioni intelligenti sono affidate al sistema DiPilot 100, noto anche come “Tianshen Zhi Yan”. Si basa su un’architettura a tre telecamere e abilita avanzati assistenti alla guida, inclusa la navigazione su autostrade e superstrade: esattamente quel tipo di capacità che sta diventando la norma in questo segmento.
Ancora una volta, BYD dimostra che le elettriche per il grande pubblico possono essere insieme accessibili e tecnologiche. La nuova Qin L EV appare una scelta azzeccata per chi cerca il giusto equilibrio tra prezzo e dotazioni moderne; con listini più bassi di molti rivali e un equipaggiamento generoso, ha tutte le carte in regola per imporsi tra le berline a batteria più richieste in Cina.
