Subaru Solterra EV 2026: prezzi, autonomia e novità
Subaru Solterra EV 2026: listino, allestimenti e miglioramenti
Subaru Solterra EV 2026: prezzi, autonomia e novità
Scopri la Subaru Solterra EV 2026: prezzi da 38.495 $, fino a 467 km di autonomia, AWD di serie, fino a 338 CV e ricarica rapida 150 kW. Schermo da 14 pollici.
2025-09-26T06:56:11+03:00
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Il listino della rinnovata Subaru Solterra EV 2026 parte da 38.495 $, e l’aggiornamento porta in dote una serie di migliorie concrete rispetto alla precedente. La gamma è semplice: Premium a 38.495 $, Limited a 41.395 $, Limited XT a 42.895 $ e Touring XT a 45.555 $.Ogni Solterra 2026 offre di serie la trazione integrale Symmetrical All‑Wheel Drive e la suite di assistenza alla guida Subaru EyeSight, oltre a un inedito sistema multimediale Subaru da 14 pollici con Apple CarPlay e Android Auto wireless. L’impostazione dell’abitacolo è più pulita e attuale, con un’interfaccia che promette di semplificare la vita di tutti i giorni.Sugli allestimenti XT, motori più potenti su entrambi gli assi erogano 338 cavalli complessivi, con lo 0–100 km/h che richiede meno di 5 secondi. Anche le Solterra Premium e Limited guadagnano potenza rispetto al modello dello scorso anno, arrivando a 233 cavalli combinati. Il divario lascia intuire che le versioni XT saranno sensibilmente più pronte nelle riprese, mentre le due di base mantengono un’impostazione equilibrata tra efficienza e comfort.A prescindere dalla potenza, la Subaru Solterra EV 2026 adotta una nuova batteria agli ioni di litio da 74,7 kWh, con un’autonomia stimata fino a 467 km in abbinamento alla trazione integrale Symmetrical All‑Wheel Drive. La pre‑climatizzazione del pacco batteria può prepararlo alla ricarica ottimale — soprattutto a basse temperature — con picchi fino a 150 kW in corrente continua. Il caricatore di bordo da 11 kW, potenziato, riduce inoltre i tempi di ricarica domestica rispetto ai modelli precedenti: esattamente il tipo di comodità quotidiana che fa la differenza.Sul fronte telaio il passo avanti è netto: arrivano sospensioni riviste e uno sterzo elettrico ritarato per rendere la guida più precisa e reattiva. Una nuova logica di controllo della trazione integrale anticipa il carico sulle gomme anteriori e posteriori e ottimizza la distribuzione della coppia per ridurre rollio e beccheggio, con l’obiettivo di far sentire l’auto più stabile e composta anche sulle sconnessioni.Tutte le Solterra 2026 montano un connettore di ricarica conforme allo standard nordamericano, che apre l’accesso a oltre 15.000 stazioni negli Stati Uniti. L’ampiezza della rete magari non fa notizia come potenza o autonomia, ma quando si pianifica un viaggio reale è ciò che conta davvero.
Subaru Solterra EV 2026, prezzi, listino, autonomia 467 km, 338 CV, AWD, ricarica 150 kW, batteria 74,7 kWh, allestimenti XT, Premium, Limited, Touring, infotainment 14 pollici
2025
Michael Powers
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Subaru Solterra EV 2026: listino, allestimenti e miglioramenti
Scopri la Subaru Solterra EV 2026: prezzi da 38.495 $, fino a 467 km di autonomia, AWD di serie, fino a 338 CV e ricarica rapida 150 kW. Schermo da 14 pollici.
Michael Powers, Editor
Il listino della rinnovata Subaru Solterra EV 2026 parte da 38.495 $, e l’aggiornamento porta in dote una serie di migliorie concrete rispetto alla precedente. La gamma è semplice: Premium a 38.495 $, Limited a 41.395 $, Limited XT a 42.895 $ e Touring XT a 45.555 $.
Ogni Solterra 2026 offre di serie la trazione integrale Symmetrical All‑Wheel Drive e la suite di assistenza alla guida Subaru EyeSight, oltre a un inedito sistema multimediale Subaru da 14 pollici con Apple CarPlay e Android Auto wireless. L’impostazione dell’abitacolo è più pulita e attuale, con un’interfaccia che promette di semplificare la vita di tutti i giorni.
Sugli allestimenti XT, motori più potenti su entrambi gli assi erogano 338 cavalli complessivi, con lo 0–100 km/h che richiede meno di 5 secondi. Anche le Solterra Premium e Limited guadagnano potenza rispetto al modello dello scorso anno, arrivando a 233 cavalli combinati. Il divario lascia intuire che le versioni XT saranno sensibilmente più pronte nelle riprese, mentre le due di base mantengono un’impostazione equilibrata tra efficienza e comfort.
A prescindere dalla potenza, la Subaru Solterra EV 2026 adotta una nuova batteria agli ioni di litio da 74,7 kWh, con un’autonomia stimata fino a 467 km in abbinamento alla trazione integrale Symmetrical All‑Wheel Drive. La pre‑climatizzazione del pacco batteria può prepararlo alla ricarica ottimale — soprattutto a basse temperature — con picchi fino a 150 kW in corrente continua. Il caricatore di bordo da 11 kW, potenziato, riduce inoltre i tempi di ricarica domestica rispetto ai modelli precedenti: esattamente il tipo di comodità quotidiana che fa la differenza.
Sul fronte telaio il passo avanti è netto: arrivano sospensioni riviste e uno sterzo elettrico ritarato per rendere la guida più precisa e reattiva. Una nuova logica di controllo della trazione integrale anticipa il carico sulle gomme anteriori e posteriori e ottimizza la distribuzione della coppia per ridurre rollio e beccheggio, con l’obiettivo di far sentire l’auto più stabile e composta anche sulle sconnessioni.
Tutte le Solterra 2026 montano un connettore di ricarica conforme allo standard nordamericano, che apre l’accesso a oltre 15.000 stazioni negli Stati Uniti. L’ampiezza della rete magari non fa notizia come potenza o autonomia, ma quando si pianifica un viaggio reale è ciò che conta davvero.
