Richiamo Hyundai: cinture di sicurezza difettose in 294.128 veicoli USA
Richiamo Hyundai per cinture di sicurezza potenzialmente difettose
Richiamo Hyundai: cinture di sicurezza difettose in 294.128 veicoli USA
Hyundai richiama 294.128 veicoli negli USA, inclusi Genesis G90, Ioniq 6 e Santa Fe, per rischio di distacco delle cinture di sicurezza. Scopri i modelli interessati e la soluzione.
2026-04-17T04:06:32+03:00
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Hyundai Motor America ha annunciato un richiamo di 294.128 veicoli negli Stati Uniti, che riguarda la Genesis G90 dal 2023 al 2026, la Hyundai Ioniq 6 dal 2023 al 2025 e la Santa Fe e Santa Fe Hybrid dal 2024 al 2026. Il problema riguarda il potenziale distacco dei bulloni di ancoraggio della cintura di sicurezza anteriore.La questione si concentra sulla staffa a scatto inferiore che fissa la cintura di sicurezza al telaio del sedile. Se danneggiata, questo componente potrebbe non trattenere la cintura in modo sicuro, aumentando il rischio di lesioni per conducente o passeggero in caso di incidente.Cosa è successoUn'indagine è stata avviata nel 2025 dopo segnalazioni di clienti relative alla Santa Fe. L'analisi ingegneristica ha rivelato che la clip di ancoraggio potrebbe essere danneggiata durante una rimozione o installazione impropria nell'ambito di lavori di assistenza.Alla fine di marzo 2026, ci sono state sei segnalazioni di cinture di sicurezza non sufficientemente fissate negli Stati Uniti, ma non sono stati registrati incidenti o lesioni.Modelli interessatiIl richiamo copre:5.710 modelli Genesis G90 (2023–2026),35.149 modelli Hyundai Ioniq 6 (2023–2025),95.268 modelli Santa Fe Hybrid (2024–2026),e 158.001 modelli Santa Fe (2024–2026).La produzione è avvenuta sia in Corea del Sud che nello stabilimento Hyundai in Alabama.La soluzioneI concessionari ispezioneranno le staffe di ancoraggio e installeranno un inserto di rinforzo o, se necessario, sostituiranno l'intero assemblaggio della cintura di sicurezza.Un ancoraggio riprogettato è già stato implementato in produzione da marzo 2026. Le notifiche ai proprietari inizieranno il 5 giugno 2026.Perché è importanteQuesto richiamo coinvolge un componente fondamentale della sicurezza passiva: l'ancoraggio della cintura di sicurezza. Anche con casi rari di danneggiamento, il potenziale rischio di lesioni rende la questione critica. La portata della campagna, quasi 300.000 veicoli, sottolinea quanto seriamente Hyundai stia affrontando la conformità alla sicurezza.
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2026
Michael Powers
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Richiamo Hyundai per cinture di sicurezza potenzialmente difettose
Hyundai richiama 294.128 veicoli negli USA, inclusi Genesis G90, Ioniq 6 e Santa Fe, per rischio di distacco delle cinture di sicurezza. Scopri i modelli interessati e la soluzione.
Michael Powers, Editor
Hyundai Motor America ha annunciato un richiamo di 294.128 veicoli negli Stati Uniti, che riguarda la Genesis G90 dal 2023 al 2026, la Hyundai Ioniq 6 dal 2023 al 2025 e la Santa Fe e Santa Fe Hybrid dal 2024 al 2026. Il problema riguarda il potenziale distacco dei bulloni di ancoraggio della cintura di sicurezza anteriore.
La questione si concentra sulla staffa a scatto inferiore che fissa la cintura di sicurezza al telaio del sedile. Se danneggiata, questo componente potrebbe non trattenere la cintura in modo sicuro, aumentando il rischio di lesioni per conducente o passeggero in caso di incidente.
Cosa è successo
Un'indagine è stata avviata nel 2025 dopo segnalazioni di clienti relative alla Santa Fe. L'analisi ingegneristica ha rivelato che la clip di ancoraggio potrebbe essere danneggiata durante una rimozione o installazione impropria nell'ambito di lavori di assistenza.
Alla fine di marzo 2026, ci sono state sei segnalazioni di cinture di sicurezza non sufficientemente fissate negli Stati Uniti, ma non sono stati registrati incidenti o lesioni.
Modelli interessati
Il richiamo copre:
5.710 modelli Genesis G90 (2023–2026),
35.149 modelli Hyundai Ioniq 6 (2023–2025),
95.268 modelli Santa Fe Hybrid (2024–2026),
e 158.001 modelli Santa Fe (2024–2026).
La produzione è avvenuta sia in Corea del Sud che nello stabilimento Hyundai in Alabama.
La soluzione
I concessionari ispezioneranno le staffe di ancoraggio e installeranno un inserto di rinforzo o, se necessario, sostituiranno l'intero assemblaggio della cintura di sicurezza.
Un ancoraggio riprogettato è già stato implementato in produzione da marzo 2026. Le notifiche ai proprietari inizieranno il 5 giugno 2026.
Perché è importante
Questo richiamo coinvolge un componente fondamentale della sicurezza passiva: l'ancoraggio della cintura di sicurezza. Anche con casi rari di danneggiamento, il potenziale rischio di lesioni rende la questione critica. La portata della campagna, quasi 300.000 veicoli, sottolinea quanto seriamente Hyundai stia affrontando la conformità alla sicurezza.
