Honda porta la Insight elettrica in Giappone
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Honda lancia la Insight elettrica sul mercato domestico, ma lo fa con la massima cautela. Il modello, con 201 CV, batteria da 68,8 kWh e autonomia fino a 500 km, sarà venduto in Giappone in quantità limitata — circa 3.000 auto l’anno.
Cosa è successo
La nuova Insight è di fatto una versione rielaborata della cinese e:NS2, sviluppata insieme a Dongfeng. Ora l’elettrica arriva in Giappone con un nome ben noto. Il prezzo è di circa 5,5 milioni di yen, ma con il sussidio statale da 1,3 milioni di yen scende a circa 4,2 milioni di yen.
Caratteristiche tecniche
Il modello è basato sulla piattaforma e:N Architecture F. Adotta un motore elettrico da 201 CV e una batteria CATL da 68,8 kWh. L’autonomia dichiarata arriva a 500 km secondo il ciclo WLTP, rendendo l’auto competitiva nel segmento delle elettriche di medie dimensioni.
Dotazione e peculiarità
Insight arriva con una dotazione ricca: head-up display, impianto audio Bose, grande schermo multimediale e riscaldamento per quasi tutti gli elementi principali dell’abitacolo.
Sono disponibili diverse finiture e colori carrozzeria più vivaci, a conferma di un posizionamento orientato verso una fascia più premium.
Il lancio limitato mostra che Honda non è ancora del tutto convinta della domanda di auto elettriche in Giappone. Nonostante caratteristiche solide, Insight sembra più un modello-test che un prodotto di massa.
Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Дмитрий Новиков