Liberty Walk firma la prima Nissan GT-R Final Edition per salutare la R35
Liberty Walk svela la prima Nissan GT-R Final Edition
Liberty Walk firma la prima Nissan GT-R Final Edition per salutare la R35
Liberty Walk ha svelato la sua prima Nissan GT-R Final Edition, un progetto che punta tutto sul look. La base tecnica resta quella della Nismo con V6 biturbo da circa 600 CV, mentre l’auto è già stata venduta.
2026-04-23T07:19:02+03:00
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La casa giapponese di elaborazioni Liberty Walk ha presentato il suo primo progetto dedicato alla Nissan GT-R Final Edition, una sorta di saluto alla leggendaria generazione R35. L’auto ha già trovato un proprietario, confermando il forte interesse per questo modello iconico anche dopo la fine del suo ciclo produttivo.A differenza di molti progetti tuning, Liberty Walk non è intervenuta sulla parte tecnica. Sotto il cofano rimane il V6 biturbo da 3,8 litri di serie, che nella versione Nismo sviluppa circa 600 CV. Il lavoro si concentra soprattutto sull’aspetto esterno. L’auto adotta il classico kit widebody del marchio con passaruota allargati, splitter anteriore aggressivo, nuove minigonne e un enorme alettone posteriore. Completano l’insieme un cofano rivisto con prese d’aria, un diffusore e quattro terminali di scarico rotondi.La carrozzeria è rifinita in nero lucido senza elementi grafici superflui, una scelta che valorizza uno stile rigoroso e pulito. L’assetto ribassato e i cerchi larghi costruiscono una silhouette molto vicina a quella di un’auto da pista.Liberty Walk punta tradizionalmente sull’impatto visivo e sulle proporzioni più che sull’aumento della potenza, lasciando le modifiche meccaniche ad altre officine specializzate.Questo esemplare è il primo della serie Final Edition ed è già stato venduto, a conferma dello status della GT-R come auto di culto. Anche con la produzione terminata, la domanda per progetti di questo tipo resta elevata.
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2026
Michael Powers
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Liberty Walk svela la prima Nissan GT-R Final Edition
Liberty Walk ha svelato la sua prima Nissan GT-R Final Edition, un progetto che punta tutto sul look. La base tecnica resta quella della Nismo con V6 biturbo da circa 600 CV, mentre l’auto è già stata venduta.
Michael Powers, Editor
La casa giapponese di elaborazioni Liberty Walk ha presentato il suo primo progetto dedicato alla Nissan GT-R Final Edition, una sorta di saluto alla leggendaria generazione R35. L’auto ha già trovato un proprietario, confermando il forte interesse per questo modello iconico anche dopo la fine del suo ciclo produttivo.
A differenza di molti progetti tuning, Liberty Walk non è intervenuta sulla parte tecnica. Sotto il cofano rimane il V6 biturbo da 3,8 litri di serie, che nella versione Nismo sviluppa circa 600 CV. Il lavoro si concentra soprattutto sull’aspetto esterno. L’auto adotta il classico kit widebody del marchio con passaruota allargati, splitter anteriore aggressivo, nuove minigonne e un enorme alettone posteriore. Completano l’insieme un cofano rivisto con prese d’aria, un diffusore e quattro terminali di scarico rotondi.
La carrozzeria è rifinita in nero lucido senza elementi grafici superflui, una scelta che valorizza uno stile rigoroso e pulito. L’assetto ribassato e i cerchi larghi costruiscono una silhouette molto vicina a quella di un’auto da pista.
Liberty Walk punta tradizionalmente sull’impatto visivo e sulle proporzioni più che sull’aumento della potenza, lasciando le modifiche meccaniche ad altre officine specializzate.
Questo esemplare è il primo della serie Final Edition ed è già stato venduto, a conferma dello status della GT-R come auto di culto. Anche con la produzione terminata, la domanda per progetti di questo tipo resta elevata.
