Porsche lascia Bugatti Rimac e libera capitale per il rilancio
Porsche vende la quota in Bugatti Rimac
Porsche lascia Bugatti Rimac e libera capitale per il rilancio
Porsche vende la sua quota del 45% in Bugatti Rimac a un consorzio guidato da HOF Capital mentre rivede la propria strategia.
2026-04-25T13:56:02+03:00
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Porsche ha annunciato la vendita della sua quota del 45% nella joint venture Bugatti Rimac a un consorzio di investitori guidato dal fondo statunitense HOF Capital. L’operazione arriva mentre la Casa tedesca affronta un forte calo degli utili e una revisione della propria strategia.Bugatti Rimac è nata nel 2021 per unire le competenze di Bugatti nelle hypercar con le soluzioni elettriche di Rimac. Porsche esce ora completamente dal progetto, trasferendo la partecipazione a un consorzio d’investimento legato alla famiglia del miliardario egiziano Sawiris. Una volta completata la transazione, Rimac Group assumerà il pieno controllo di Bugatti Rimac e proseguirà lo sviluppo del marchio senza il coinvolgimento di Porsche.La decisione è legata alla pressione finanziaria sulla società. L’utile operativo di Porsche è sceso del 93% lo scorso anno, mentre il margine si è ridotto all’1,1% dal 14,1% dell’anno precedente. Con la domanda in calo in Cina e la pressione dei dazi negli Stati Uniti, il nuovo CEO punta sul contenimento dei costi e sulla liberazione di capitale. La vendita della quota in Bugatti Rimac rientra in questa strategia.L’uscita di Porsche cambia gli equilibri nel segmento delle hypercar e dei veicoli elettrici. Rimac ottiene maggiore libertà nello sviluppo delle proprie tecnologie e del marchio Bugatti, mentre Porsche si concentra sui modelli chiave e sul recupero della redditività. La valutazione di Bugatti Rimac supera 1 miliardo di dollari, a conferma dell’interesse degli investitori per la nicchia delle supercar ad alta tecnologia.
Porsche vende la sua quota del 45% in Bugatti Rimac a un consorzio guidato da HOF Capital mentre rivede la propria strategia.
Michael Powers, Editor
Porsche ha annunciato la vendita della sua quota del 45% nella joint venture Bugatti Rimac a un consorzio di investitori guidato dal fondo statunitense HOF Capital. L’operazione arriva mentre la Casa tedesca affronta un forte calo degli utili e una revisione della propria strategia.
Bugatti Rimac è nata nel 2021 per unire le competenze di Bugatti nelle hypercar con le soluzioni elettriche di Rimac. Porsche esce ora completamente dal progetto, trasferendo la partecipazione a un consorzio d’investimento legato alla famiglia del miliardario egiziano Sawiris. Una volta completata la transazione, Rimac Group assumerà il pieno controllo di Bugatti Rimac e proseguirà lo sviluppo del marchio senza il coinvolgimento di Porsche.
La decisione è legata alla pressione finanziaria sulla società. L’utile operativo di Porsche è sceso del 93% lo scorso anno, mentre il margine si è ridotto all’1,1% dal 14,1% dell’anno precedente. Con la domanda in calo in Cina e la pressione dei dazi negli Stati Uniti, il nuovo CEO punta sul contenimento dei costi e sulla liberazione di capitale. La vendita della quota in Bugatti Rimac rientra in questa strategia.
L’uscita di Porsche cambia gli equilibri nel segmento delle hypercar e dei veicoli elettrici. Rimac ottiene maggiore libertà nello sviluppo delle proprie tecnologie e del marchio Bugatti, mentre Porsche si concentra sui modelli chiave e sul recupero della redditività. La valutazione di Bugatti Rimac supera 1 miliardo di dollari, a conferma dell’interesse degli investitori per la nicchia delle supercar ad alta tecnologia.
