16+

Lotus FOR ME Black Gold Edition: prestazioni da supercar in formato SUV

© D.Novikov для SPEEDME.RU
A Pechino Lotus presenta il FOR ME Black Gold Edition: 952 CV, architettura a 900 volt e appena 78 esemplari previsti.
Michael Powers, Editor

Al Salone di Pechino 2026, Lotus ha presentato una delle novità più scenografiche: la FOR ME Black Gold Edition. Il modello sarà prodotto in soli 78 esemplari e si colloca subito nella fascia degli SUV ultra premium, con un prezzo a partire da 63,8 milioni di rubli.

Dal punto di vista estetico, la novità prosegue il linguaggio del marchio: frontale aggressivo con gruppi ottici a L, aerodinamica attiva e linee di carrozzeria molto scolpite. La livrea nera e oro sottolinea il carattere limitato della versione, mentre l’ala posteriore attiva, capace di generare fino a 120 kg di deportanza, suggerisce un’impostazione sportiva. Il vero centro del progetto, però, è la tecnica.

La FOR ME adotta un sistema ibrido composto da un motore 2.0 litri con efficienza record del 46% e due motori elettrici. La potenza complessiva raggiunge 952 CV, abbastanza per passare da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi: un dato da supercar più che da crossover.

Un altro elemento chiave è l’architettura a 900 volt. Grazie al supporto alla ricarica 6C, la batteria può passare dal 30 all’80% in appena otto minuti. L’autonomia in elettrico arriva a 420 km, rendendo il modello non solo rapidissimo, ma anche concreto nell’uso.

Lotus FOR ME Black Gold Edition
© D.Novikov per SPEEDME.RU

L’abitacolo unisce sportività e tecnologia: plancia minimalista, grande display centrale, HUD ed ergonomia evoluta. Sono previste configurazioni a quattro o cinque posti, così da adattare l’auto a diversi scenari di utilizzo.

La Lotus FOR ME mostra che cosa sta diventando il premium moderno: potente, tecnologico e costruito intorno all’emozione. Per chi cerca un riferimento tra gli SUV ad alte prestazioni, questo modello diventa uno dei punti da osservare.

Lotus ha puntato al massimo: potenza, tecnologia ed esclusività. La FOR ME dimostra che il confine tra supercar e SUV è ormai cancellato.