La nona generazione della Volkswagen Golf arriverà entro la fine del decennio con una versione completamente elettrica accanto a un modello a combustione.
2026-04-26T15:22:02+03:00
2026-04-26T15:22:02+03:00
2026-04-26T15:22:02+03:00
Volkswagen è vicina al completamento dello sviluppo della nona generazione della Golf, che per la prima volta nella storia del modello avrà una versione completamente elettrica. La nuova Golf arriverà entro la fine del decennio e diventerà un modello chiave per il marchio nella transizione verso l’elettrico.La Golf elettrica, nota anche come ID. Golf, sarà basata sulla nuova piattaforma SSP. Allo stesso tempo, Volkswagen manterrà una versione con motore a combustione interna, che continuerà a utilizzare l’architettura MQB Evo.Di fatto, Volkswagen sta creando due modelli diversi sotto lo stesso nome: una Golf elettrica e una Golf tradizionale, destinate a mercati ed esigenze differenti.Secondo i vertici dell’azienda, il design esterno della nuova Golf è già completato al 96–97%. Lo stile prende ispirazione dalla Golf IV, una delle generazioni più riconoscibili e fortunate del modello. I progettisti puntano su un equilibrio tra linguaggio moderno e proporzioni classiche, così da conservare l’identità della Golf e adattarla a una nuova epoca.Volkswagen sta progressivamente abbandonando denominazioni come ID.3 a favore di nomi più familiari. Per questo la futura Golf elettrica sarà un modello separato, non una versione ribattezzata delle attuali elettriche. La produzione della versione elettrica è prevista in Germania, mentre la variante a benzina sarà costruita in Messico. La scelta evidenzia l’approccio globale della casa alla segmentazione dei mercati.La nuova Golf diventerà un simbolo del passaggio di Volkswagen all’elettrificazione. Puntando su un nome noto e su un design ispirato al passato, il marchio cerca di conservare la fedeltà del pubblico in una fase di cambiamenti radicali per l’industria automobilistica.
Volkswagen Golf, ID. Golf, Golf elettrica, piattaforma SSP, MQB Evo, Golf IV, elettrificazione, auto elettriche
La nona generazione della Volkswagen Golf arriverà entro la fine del decennio con una versione completamente elettrica accanto a un modello a combustione.
Michael Powers, Editor
Volkswagen è vicina al completamento dello sviluppo della nona generazione della Golf, che per la prima volta nella storia del modello avrà una versione completamente elettrica. La nuova Golf arriverà entro la fine del decennio e diventerà un modello chiave per il marchio nella transizione verso l’elettrico.
La Golf elettrica, nota anche come ID. Golf, sarà basata sulla nuova piattaforma SSP. Allo stesso tempo, Volkswagen manterrà una versione con motore a combustione interna, che continuerà a utilizzare l’architettura MQB Evo.
Di fatto, Volkswagen sta creando due modelli diversi sotto lo stesso nome: una Golf elettrica e una Golf tradizionale, destinate a mercati ed esigenze differenti.
Secondo i vertici dell’azienda, il design esterno della nuova Golf è già completato al 96–97%. Lo stile prende ispirazione dalla Golf IV, una delle generazioni più riconoscibili e fortunate del modello. I progettisti puntano su un equilibrio tra linguaggio moderno e proporzioni classiche, così da conservare l’identità della Golf e adattarla a una nuova epoca.
Volkswagen sta progressivamente abbandonando denominazioni come ID.3 a favore di nomi più familiari. Per questo la futura Golf elettrica sarà un modello separato, non una versione ribattezzata delle attuali elettriche. La produzione della versione elettrica è prevista in Germania, mentre la variante a benzina sarà costruita in Messico. La scelta evidenzia l’approccio globale della casa alla segmentazione dei mercati.
La nuova Golf diventerà un simbolo del passaggio di Volkswagen all’elettrificazione. Puntando su un nome noto e su un design ispirato al passato, il marchio cerca di conservare la fedeltà del pubblico in una fase di cambiamenti radicali per l’industria automobilistica.
