Mercedes-AMG SL: ritorno alle radici da gran turismo
Mercedes-AMG SL tornerà verso il gran turismo
Il restyling della Mercedes-AMG SL punterà su più comfort, nuovi motori a sei cilindri e V8, MB.OS e una distanza più netta dalla AMG GT.
2026-04-28T15:24:03+03:00
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Mercedes-AMG sta preparando un aggiornamento importante per la roadster SL, destinato a cambiare la filosofia stessa del modello. Invece di mantenere un carattere sportivo più rigido, l’auto tornerà alle proprie origini e diventerà una gran turismo più confortevole, prendendo chiaramente le distanze dalla coupé AMG GT.La scelta è legata in larga parte alla domanda sorprendentemente alta per la lussuosa Maybach SL, che ha dimostrato come i clienti siano disposti a pagare per il comfort e non soltanto per la dinamica. Il prossimo restyling riguarderà quindi non solo il design, ma anche il posizionamento del modello.Uno dei cambiamenti principali sarà l’abbandono del quattro cilindri di base SL 43. Al suo posto arriverà un sei cilindri in linea di 3,0 litri da circa 449 CV, già noto su altri modelli AMG. Anche le versioni V8 riceveranno un aggiornamento profondo: il passaggio a un albero motore piatto permetterà di preservare la potenza rispettando le nuove norme Euro 7.La SL 55 dovrebbe quindi sviluppare circa 537 CV, mentre la SL 63 si avvicinerà a quota 650 CV. Anche la versione di punta Maybach SL 680 adotterà un V8, ma con una taratura più morbida e circa 612 CV. Tutte le versioni saranno dotate di un sistema mild hybrid con starter-generatore integrato.Si aggiornerà anche l’estetica, con nuovi elementi LED dalla grafica distintiva. Nell’abitacolo arriveranno il moderno sistema multimediale MB.OS e un’architettura delle interfacce rivista.Di fatto, Mercedes-AMG cambia strategia. La SL non sarà più una rivale diretta delle sportive più dure, ma occuperà la nicchia di una cabriolet comoda, potente e tecnologica. È il riflesso di una tendenza globale: anche nel mondo AMG, i clienti scelgono sempre più spesso l’equilibrio invece della dinamica estrema.
Il restyling della Mercedes-AMG SL punterà su più comfort, nuovi motori a sei cilindri e V8, MB.OS e una distanza più netta dalla AMG GT.
Michael Powers, Editor
Mercedes-AMG sta preparando un aggiornamento importante per la roadster SL, destinato a cambiare la filosofia stessa del modello. Invece di mantenere un carattere sportivo più rigido, l’auto tornerà alle proprie origini e diventerà una gran turismo più confortevole, prendendo chiaramente le distanze dalla coupé AMG GT.
La scelta è legata in larga parte alla domanda sorprendentemente alta per la lussuosa Maybach SL, che ha dimostrato come i clienti siano disposti a pagare per il comfort e non soltanto per la dinamica. Il prossimo restyling riguarderà quindi non solo il design, ma anche il posizionamento del modello.
Uno dei cambiamenti principali sarà l’abbandono del quattro cilindri di base SL 43. Al suo posto arriverà un sei cilindri in linea di 3,0 litri da circa 449 CV, già noto su altri modelli AMG. Anche le versioni V8 riceveranno un aggiornamento profondo: il passaggio a un albero motore piatto permetterà di preservare la potenza rispettando le nuove norme Euro 7.
La SL 55 dovrebbe quindi sviluppare circa 537 CV, mentre la SL 63 si avvicinerà a quota 650 CV. Anche la versione di punta Maybach SL 680 adotterà un V8, ma con una taratura più morbida e circa 612 CV. Tutte le versioni saranno dotate di un sistema mild hybrid con starter-generatore integrato.
Si aggiornerà anche l’estetica, con nuovi elementi LED dalla grafica distintiva. Nell’abitacolo arriveranno il moderno sistema multimediale MB.OS e un’architettura delle interfacce rivista.
Di fatto, Mercedes-AMG cambia strategia. La SL non sarà più una rivale diretta delle sportive più dure, ma occuperà la nicchia di una cabriolet comoda, potente e tecnologica. È il riflesso di una tendenza globale: anche nel mondo AMG, i clienti scelgono sempre più spesso l’equilibrio invece della dinamica estrema.
