GMC Sierra EV 2025: aggiornamento sospensioni, 500 Nm
Aggiornamento GM per GMC Sierra EV 2025: sospensioni posteriori e serraggi
GMC Sierra EV 2025: aggiornamento sospensioni, 500 Nm
GM annuncia un aggiornamento di assistenza per GMC Sierra EV 2025: allineamento e serraggio dei 4 bulloni a 500 Nm per ripristinare sospensioni e guida.
2025-09-29T11:05:59+03:00
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General Motors ha diffuso un nuovo aggiornamento di assistenza relativo ai bracci inferiori posteriori di alcuni pick-up GMC Sierra EV. Il provvedimento nasce da una specifica di coppia errata per quattro bulloni della sospensione posteriore. Se non affrontato, il problema può incidere sulla risposta della sospensione e sull’allineamento delle ruote posteriori, aspetti che vale la pena mettere subito in ordine.L’aggiornamento riguarda esclusivamente i Sierra EV del model year 2025. Per risolvere la criticità al retrotreno, GM indica ai concessionari di impostare prima l’allineamento delle ruote posteriori, quindi serrare tutti e quattro i bulloni dei bracci inferiori posteriori a 369 lb-ft (500 Nm). La sequenza punta a fissare la geometria corretta prima del serraggio definitivo, un passaggio logico per evitare tensioni indesiderate.Le istruzioni si applicano sia ai veicoli già nelle mani dei clienti sia a quelli presenti nelle scorte dei dealer, inclusi nuovi, usati, certificati, vetture di cortesia e dimostrativi. GM precisa che i veicoli interessati non devono essere consegnati ai clienti finché l’intervento non è completato. La procedura è semplice, ma è proprio questo tipo di cura che mantiene il retrotreno fedele alla traiettoria e la guida coerente con le aspettative.
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2025
Michael Powers
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Aggiornamento GM per GMC Sierra EV 2025: sospensioni posteriori e serraggi
GM annuncia un aggiornamento di assistenza per GMC Sierra EV 2025: allineamento e serraggio dei 4 bulloni a 500 Nm per ripristinare sospensioni e guida.
Michael Powers, Editor
General Motors ha diffuso un nuovo aggiornamento di assistenza relativo ai bracci inferiori posteriori di alcuni pick-up GMC Sierra EV. Il provvedimento nasce da una specifica di coppia errata per quattro bulloni della sospensione posteriore. Se non affrontato, il problema può incidere sulla risposta della sospensione e sull’allineamento delle ruote posteriori, aspetti che vale la pena mettere subito in ordine.
L’aggiornamento riguarda esclusivamente i Sierra EV del model year 2025. Per risolvere la criticità al retrotreno, GM indica ai concessionari di impostare prima l’allineamento delle ruote posteriori, quindi serrare tutti e quattro i bulloni dei bracci inferiori posteriori a 369 lb-ft (500 Nm). La sequenza punta a fissare la geometria corretta prima del serraggio definitivo, un passaggio logico per evitare tensioni indesiderate.
Le istruzioni si applicano sia ai veicoli già nelle mani dei clienti sia a quelli presenti nelle scorte dei dealer, inclusi nuovi, usati, certificati, vetture di cortesia e dimostrativi. GM precisa che i veicoli interessati non devono essere consegnati ai clienti finché l’intervento non è completato. La procedura è semplice, ma è proprio questo tipo di cura che mantiene il retrotreno fedele alla traiettoria e la guida coerente con le aspettative.
