Harley-Davidson richiama 88.039 moto negli Stati Uniti per un difetto di ventilazione
Harley-Davidson: richiamo per 88.039 moto negli USA
Harley-Davidson richiama 88.039 moto negli Stati Uniti per un difetto di ventilazione
Il richiamo riguarda la piastra posteriore dell'airbox: un condotto di sfiato ostruito può far aumentare la pressione nel basamento. La NHTSA non ha ancora indicato i modelli coinvolti.
2026-05-02T04:41:03+03:00
2026-05-02T04:41:03+03:00
2026-05-02T04:41:03+03:00
Harley-Davidson ha avviato un richiamo che coinvolge 88.039 motociclette negli Stati Uniti. Secondo l'avviso pubblicato nella banca dati della NHTSA, l'autorità federale americana per la sicurezza stradale, il difetto è localizzato sulla piastra posteriore dell'airbox.
Il punto critico è il condotto di sfiato del basamento (breather port). Se viene ostruito, la pressione all'interno del carter può aumentare. È una condizione che nessun motore gradisce: lo sfiato corretto serve proprio a garantire un funzionamento regolare e a evitare sollecitazioni aggiuntive su paraoli e componenti adiacenti.
L'ente non ha ancora reso noti i modelli specificamente interessati, le tempistiche con cui verranno avvisati i proprietari e le modalità di intervento presso i concessionari.
I possessori di Harley-Davidson negli Stati Uniti sono invitati a verificare il VIN non appena la campagna comparirà nel database della NHTSA, oppure ad attendere la comunicazione ufficiale del costruttore.
Il richiamo riguarda la piastra posteriore dell'airbox: un condotto di sfiato ostruito può far aumentare la pressione nel basamento. La NHTSA non ha ancora indicato i modelli coinvolti.
Michael Powers, Editor
Harley-Davidson ha avviato un richiamo che coinvolge 88.039 motociclette negli Stati Uniti. Secondo l'avviso pubblicato nella banca dati della NHTSA, l'autorità federale americana per la sicurezza stradale, il difetto è localizzato sulla piastra posteriore dell'airbox.
Il punto critico è il condotto di sfiato del basamento (breather port). Se viene ostruito, la pressione all'interno del carter può aumentare. È una condizione che nessun motore gradisce: lo sfiato corretto serve proprio a garantire un funzionamento regolare e a evitare sollecitazioni aggiuntive su paraoli e componenti adiacenti.
L'ente non ha ancora reso noti i modelli specificamente interessati, le tempistiche con cui verranno avvisati i proprietari e le modalità di intervento presso i concessionari.
I possessori di Harley-Davidson negli Stati Uniti sono invitati a verificare il VIN non appena la campagna comparirà nel database della NHTSA, oppure ad attendere la comunicazione ufficiale del costruttore.
