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India introduce l’AVAS: obbligo per tutti gli EV M e N dal 2026, per i modelli esistenti dal 2027

© A. Krivonosov
India: AVAS obbligatorio sui veicoli elettrici; nuovi M e N dal 2026, modelli esistenti dal 2027. Avviso sonoro sotto i 20 km/h per la sicurezza stradale.
Michael Powers, Editor

Il Ministero indiano dei Trasporti e delle Autostrade ha pubblicato una bozza di notifica: da ottobre 2026 tutti i nuovi veicoli elettrici delle categorie M (passeggeri) e N (merci) dovranno essere dotati di AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System). Per i modelli già sul mercato, l’obbligo entrerà in vigore un anno più tardi, da ottobre 2027. Una scaletta a tappe che suona pragmatica e lascia al settore il tempo di adeguarsi senza scombinare i programmi di prodotto.

L’AVAS genera un suono artificiale sotto i 20 km/h per avvisare pedoni, ciclisti e gli altri utenti della strada dell’arrivo di un veicolo elettrico. L’obiettivo è compensare la silenziosità dei modelli a batteria rispetto alle auto con motore a combustione. Le ricerche indicano che le elettriche comportano un rischio per i pedoni superiore del 20%, che può salire fino al 50% alle basse velocità: proprio dove la quasi assenza di rumore può cogliere di sorpresa.

Regole analoghe sono già in vigore negli Stati Uniti, in Giappone e in Europa. In India, alcuni veicoli — tra cui MG Comet EV, Tata Curvv EV, Hyundai Creta Electric e Mahindra XEV 9e — dispongono già dell’AVAS. Rendere il sistema obbligatorio ora significa allineare tutti i costruttori a una stessa base di sicurezza, evitando differenze di approccio.

Il nuovo standard si inserisce in un cambio di passo più ampio: con la crescita del parco elettrico, i governi puntano a affinare la sicurezza e a modellare i trasporti sulle realtà della vita urbana. In questo quadro, un avviso sonoro alle basse velocità è un accorgimento semplice ma concreto, capace di rendere il traffico più leggibile per tutti.