Porsche 718 torna al boxer 911: svolta su Boxster e Cayman
Porsche rivede la strategia: 718 Boxster e Cayman puntano sul boxer 911 ibrido
Porsche 718 torna al boxer 911: svolta su Boxster e Cayman
Porsche cambia rotta: 718 Boxster e Cayman manterranno motori a combustione con boxer 911 ibrido. Stop a K1 elettrico e pausa SSP sport. Scopri cosa cambia.
2025-10-03T11:08:55+03:00
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Porsche rivede la propria strategia di elettrificazione e ha scelto di prolungare la vita delle 718 Cayman e Boxster con motori a combustione interna. L’amministratore delegato Oliver Blume ha lasciato intendere che le nuove versioni al vertice della gamma potrebbero ereditare il celebre sei cilindri boxer della 911, riportando di fatto la Boxster alla sua idea originaria: una sportiva accessibile spinta dal cuore della sorella maggiore. Una mossa che suona naturale per il marchio.La decisione va oltre la tradizione; riflette un cambio di passo nelle dinamiche di mercato. Il rallentamento della domanda di elettriche premium ha spinto Porsche a correggere la rotta, cancellando il crossover elettrico ammiraglia K1 e spostando l’attenzione su motori termici e ibridi. In parallelo, lo sviluppo della variante “sport” della piattaforma SSP, destinata a sostenere futuri modelli elettrici, è stato messo in pausa.I motori quattro cilindri turbo sono destinati a uscire di scena, perché non soddisfano gli standard Euro 7 in arrivo nel 2026. Al loro posto entra il propulsore boxer ibridizzato debuttato sulla 911 Carrera GTS. Una scelta che aiuta a mantenere impegnata la capacità produttiva e, al contempo, a contenere una spesa che ha già superato i 3 miliardi di euro.La certificazione sarà un altro ostacolo. Per lanciare le nuove varianti a combustione interna, Porsche dovrà adattarle alle rigide norme dell’Unione Europea, con ulteriori investimenti. Nonostante ciò, l’azienda resta fiduciosa e punta su un mix di soluzioni termiche, ibride ed elettriche per mantenere la propria leadership. Per gli appassionati, questa ricetta significa possibilità di scelta senza rinunciare al lato viscerale della 718: un percorso pragmatico mentre il mercato ritrova il proprio equilibrio.
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2025
Michael Powers
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Porsche rivede la strategia: 718 Boxster e Cayman puntano sul boxer 911 ibrido
Porsche cambia rotta: 718 Boxster e Cayman manterranno motori a combustione con boxer 911 ibrido. Stop a K1 elettrico e pausa SSP sport. Scopri cosa cambia.
Michael Powers, Editor
Porsche rivede la propria strategia di elettrificazione e ha scelto di prolungare la vita delle 718 Cayman e Boxster con motori a combustione interna. L’amministratore delegato Oliver Blume ha lasciato intendere che le nuove versioni al vertice della gamma potrebbero ereditare il celebre sei cilindri boxer della 911, riportando di fatto la Boxster alla sua idea originaria: una sportiva accessibile spinta dal cuore della sorella maggiore. Una mossa che suona naturale per il marchio.
La decisione va oltre la tradizione; riflette un cambio di passo nelle dinamiche di mercato. Il rallentamento della domanda di elettriche premium ha spinto Porsche a correggere la rotta, cancellando il crossover elettrico ammiraglia K1 e spostando l’attenzione su motori termici e ibridi. In parallelo, lo sviluppo della variante “sport” della piattaforma SSP, destinata a sostenere futuri modelli elettrici, è stato messo in pausa.
I motori quattro cilindri turbo sono destinati a uscire di scena, perché non soddisfano gli standard Euro 7 in arrivo nel 2026. Al loro posto entra il propulsore boxer ibridizzato debuttato sulla 911 Carrera GTS. Una scelta che aiuta a mantenere impegnata la capacità produttiva e, al contempo, a contenere una spesa che ha già superato i 3 miliardi di euro.
La certificazione sarà un altro ostacolo. Per lanciare le nuove varianti a combustione interna, Porsche dovrà adattarle alle rigide norme dell’Unione Europea, con ulteriori investimenti. Nonostante ciò, l’azienda resta fiduciosa e punta su un mix di soluzioni termiche, ibride ed elettriche per mantenere la propria leadership. Per gli appassionati, questa ricetta significa possibilità di scelta senza rinunciare al lato viscerale della 718: un percorso pragmatico mentre il mercato ritrova il proprio equilibrio.
