Audi E5 Sportback elettrica: debutto in Cina, fino a 773 km
Audi E5 Sportback: debutto in Cina, prezzi e autonomia fino a 773 km
Audi E5 Sportback elettrica: debutto in Cina, fino a 773 km
Al Salone di Chengdu, Audi svela la E5 Sportback elettrica: debutto il 16 settembre 2025 in Cina, prezzi da 235.900 yuan e autonomia CLTC fino a 773 km.
2025-08-29T14:54:07+03:00
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Al Salone di Chengdu, Audi ha confermato il debutto commerciale della nuova E5 Sportback, elettrica al 100%. Sviluppata in partnership con SAIC, la vettura arriverà nelle concessionarie il 16 settembre 2025. Il listino andrà da 235.900 a 319.900 yuan (circa 2,65–3,6 milioni di rubli) e i preordini sono già attivi.La E5 Sportback punta sull’eleganza tipica del marchio con un profilo fastback di ispirazione station wagon. Il frontale è chiuso, con gruppi ottici integrati e logo Audi illuminato per un effetto pulito e contemporaneo. Le dimensioni: 4.881 x 1.960 x 1.479 mm, passo di 2.950 mm. Un’impronta che la colloca al centro del segmento EV di fascia media.Dentro, la scena è dominata da un display panoramico che unisce il quadro strumenti e lo schermo dell’infotainment. Sarà disponibile anche un’opzione con retrovisori elettronici. Materiali soft-touch e un’impostazione minimalista definiscono un carattere premium; l’insieme comunica cura del dettaglio più che desiderio di stupire. Una scelta che, su strada, potrebbe tradursi in un’esperienza meno dispersiva e più focalizzata su ciò che conta.La gamma di propulsori comprende versioni a singolo motore da 299 CV e 408 CV, oltre a una variante a doppio motore con trazione integrale da 525 CV o 787 CV. In base alla configurazione, l’autonomia dichiarata secondo il ciclo CLTC cinese è di 623, 647 o 773 km. Le sospensioni adottano un sistema CDC adattivo e componenti pneumatici con regolazione dell’altezza fino a 45 mm, un pacchetto che lascia intendere un ampio margine tra comfort e controllo della scocca.La Audi E5 Sportback si rivolge a chi cerca la praticità di una carrozzeria versatile, comfort di livello e tecnologia aggiornata. In un’arena di EV di medie dimensioni dove i marchi cinesi stanno alzando l’asticella, questa formula appare calibrata per consolidare la posizione del marchio dei quattro anelli.
Audi E5 Sportback, elettrica, EV, debutto Chengdu, SAIC, prezzi Cina, 16 settembre 2025, autonomia 773 km, CLTC, trazione integrale, 525 CV, 787 CV, sospensioni CDC, retrovisori elettronici
2025
Michael Powers
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Audi E5 Sportback: debutto in Cina, prezzi e autonomia fino a 773 km
Al Salone di Chengdu, Audi svela la E5 Sportback elettrica: debutto il 16 settembre 2025 in Cina, prezzi da 235.900 yuan e autonomia CLTC fino a 773 km.
Michael Powers, Editor
Al Salone di Chengdu, Audi ha confermato il debutto commerciale della nuova E5 Sportback, elettrica al 100%. Sviluppata in partnership con SAIC, la vettura arriverà nelle concessionarie il 16 settembre 2025. Il listino andrà da 235.900 a 319.900 yuan (circa 2,65–3,6 milioni di rubli) e i preordini sono già attivi.
La E5 Sportback punta sull’eleganza tipica del marchio con un profilo fastback di ispirazione station wagon. Il frontale è chiuso, con gruppi ottici integrati e logo Audi illuminato per un effetto pulito e contemporaneo. Le dimensioni: 4.881 x 1.960 x 1.479 mm, passo di 2.950 mm. Un’impronta che la colloca al centro del segmento EV di fascia media.
Dentro, la scena è dominata da un display panoramico che unisce il quadro strumenti e lo schermo dell’infotainment. Sarà disponibile anche un’opzione con retrovisori elettronici. Materiali soft-touch e un’impostazione minimalista definiscono un carattere premium; l’insieme comunica cura del dettaglio più che desiderio di stupire. Una scelta che, su strada, potrebbe tradursi in un’esperienza meno dispersiva e più focalizzata su ciò che conta.
La gamma di propulsori comprende versioni a singolo motore da 299 CV e 408 CV, oltre a una variante a doppio motore con trazione integrale da 525 CV o 787 CV. In base alla configurazione, l’autonomia dichiarata secondo il ciclo CLTC cinese è di 623, 647 o 773 km. Le sospensioni adottano un sistema CDC adattivo e componenti pneumatici con regolazione dell’altezza fino a 45 mm, un pacchetto che lascia intendere un ampio margine tra comfort e controllo della scocca.
La Audi E5 Sportback si rivolge a chi cerca la praticità di una carrozzeria versatile, comfort di livello e tecnologia aggiornata. In un’arena di EV di medie dimensioni dove i marchi cinesi stanno alzando l’asticella, questa formula appare calibrata per consolidare la posizione del marchio dei quattro anelli.
