Lexus ZC, berlina elettrica: 800 km e debutto nel 2027
Lexus ZC, la nuova berlina elettrica attesa nel 2027: fino a 800 km e ricarica 10-80% in 20 minuti
Lexus ZC, berlina elettrica: 800 km e debutto nel 2027
Scopri Lexus ZC: berlina elettrica attesa nel 2027, fino a 800 km di autonomia e ricarica 10-80% in 20 minuti, piattaforma con gigacasting e steer-by-wire.
2025-10-04T18:23:52+03:00
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Lexus sta sviluppando una nuova berlina elettrica chiamata ZC, versione di serie del concept LF-ZC svelato nel 2023. Posizionata contro Tesla Model 3 e una futura BMW i3, l’auto era inizialmente prevista per il 2026 ma ora è attesa nel 2027, mentre Toyota continua a rifinire la sua nuova piattaforma modulare per EV. Il cambio di tabella di marcia suona come una scelta deliberata: meglio mettere a punto le basi che forzare i tempi.I primi indizi parlano di una lunghezza intorno ai 4,75 metri; la ZC è destinata a raccogliere il testimone della IS con l’uscita di scena dal mercato europeo. Il modello poggerà su un’architettura inedita che adotta gigacasting e steer-by-wire, un approccio pensato per ridurre i costi e rendere più affilata la dinamica di guida.I numeri di copertina promettono fino a 800 km di autonomia e una ricarica dal 10 all’80% in 20 minuti. Lexus annuncia anche grande attenzione ad aerodinamica e abitabilità, con l’obiettivo di rendere la ZC una delle elettriche premium tecnologicamente più avanzate, tarata sulla vita in città. Se queste promesse passeranno alla produzione, la ZC potrebbe arrivare come una proposta di spicco. Dal marchio fanno sapere che l’auto vuole inaugurare una nuova fase dell’elettrificazione Lexus, mettendo insieme efficienza, stile e piacere di guida.
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2025
Michael Powers
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Lexus ZC, la nuova berlina elettrica attesa nel 2027: fino a 800 km e ricarica 10-80% in 20 minuti
Scopri Lexus ZC: berlina elettrica attesa nel 2027, fino a 800 km di autonomia e ricarica 10-80% in 20 minuti, piattaforma con gigacasting e steer-by-wire.
Michael Powers, Editor
Lexus sta sviluppando una nuova berlina elettrica chiamata ZC, versione di serie del concept LF-ZC svelato nel 2023. Posizionata contro Tesla Model 3 e una futura BMW i3, l’auto era inizialmente prevista per il 2026 ma ora è attesa nel 2027, mentre Toyota continua a rifinire la sua nuova piattaforma modulare per EV. Il cambio di tabella di marcia suona come una scelta deliberata: meglio mettere a punto le basi che forzare i tempi.
I primi indizi parlano di una lunghezza intorno ai 4,75 metri; la ZC è destinata a raccogliere il testimone della IS con l’uscita di scena dal mercato europeo. Il modello poggerà su un’architettura inedita che adotta gigacasting e steer-by-wire, un approccio pensato per ridurre i costi e rendere più affilata la dinamica di guida.
I numeri di copertina promettono fino a 800 km di autonomia e una ricarica dal 10 all’80% in 20 minuti. Lexus annuncia anche grande attenzione ad aerodinamica e abitabilità, con l’obiettivo di rendere la ZC una delle elettriche premium tecnologicamente più avanzate, tarata sulla vita in città. Se queste promesse passeranno alla produzione, la ZC potrebbe arrivare come una proposta di spicco. Dal marchio fanno sapere che l’auto vuole inaugurare una nuova fase dell’elettrificazione Lexus, mettendo insieme efficienza, stile e piacere di guida.