Il SUV squadrato di Chery sbarca in Europa con un tablet incastonato nella plancia

© A. Krivonosov / SPEEDME

iCaur, ennesimo sotto-marchio della cinese Chery, si prepara a lanciare in Europa il suo primo grande progetto — il V27. È un SUV dalle linee squadrate con un sistema ibrido range-extender da 455 CV, ma in questo momento la notizia principale non è la meccanica: è l'abitacolo.

La plancia ha uno sviluppo orizzontale e un'estetica deliberatamente sobria. La strumentazione digitale è integrata nell'architettura del cruscotto, senza l'effetto di un tablet appoggiato sopra. Al centro domina uno schermo da 15,4 pollici con risoluzione 3K, da cui si gestiscono navigazione, clima, assistenti alla guida, sistema energetico e intrattenimento.

Il tono tecnologico è rafforzato da un'illuminazione d'ambiente multicolore, da un impianto audio a 15 altoparlanti e da due tetti panoramici. iCaur cerca chiaramente di allontanarsi dalla sensazione di un'elettrica utilitaria: l'abitacolo è rivestito in pelle color biscotto, tessuto tecnico grigio e inserti decorativi moderni.

Non mancano dettagli insoliti. Nel sistema di ventilazione è integrato un modulo di profumazione, il bracciolo centrale è refrigerato e il sedile del guidatore offre regolazione elettrica in sei direzioni, riscaldamento e ventilazione.

Dietro, iCaur promette 950 mm di spazio per le ginocchia e una seduta pensata per i viaggi lunghi. L'altezza interna dichiarata è di 1,3 m, quindi l'abitacolo dovrebbe risultare più ariosa di quella di molti crossover con tetto più spiovente.

Anche la praticità viene venduta come argomento a sé: una cinquantina di vani portaoggetti, doppio cassetto del cruscotto e altri 40 litri sotto il pavimento del bagagliaio. Il volume massimo con gli schienali abbattuti è di 1818 litri; il dato minimo non è ancora stato comunicato.

L'iCaur V27 si inserisce in un segmento in cui il solo design grintoso non basta più. Chi acquista un grande SUV ibrido oggi vuole tutto insieme: autonomia senza dipendere dalla presa, una seconda fila comoda, un bagagliaio capiente e un abitacolo che non sembri utilitario.