Eclipse torna — ma non è la coupé sportiva che i fan aspettavano
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Mitsubishi rispolvera il nome Eclipse, ma i fan della vecchia coupé sportiva farebbero bene a ridimensionare subito le aspettative. Il nuovo modello porta il suffisso Sportback e non è una sportiva: è un crossover elettrico destinato al Nord America.
Il dettaglio chiave è la tecnica Nissan. La Eclipse Sportback nascerà sulla piattaforma della Nissan Leaf di terza generazione: Mitsubishi prende un progetto già pronto dal partner dell'alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. La mossa è pragmatica — invece di anni di lavoro su un elettrico proprio, il marchio arriva più rapidamente in un segmento in cui un crossover è ormai indispensabile.
Per ora la casa ha mostrato solo le prime immagini. A giudicare da queste, la Eclipse Sportback si distinguerà dalla Leaf per frontale e coda inediti, una propria firma luminosa e cerchi a marchio Mitsubishi. Caratteristiche complete, prezzi e data di vendita saranno comunicati più vicino al lancio.
Anche la parte tecnica sarà presa in prestito dalla Nissan Leaf. Nella versione di base, l'elettrica monta una batteria da 75 kWh, un motore elettrico da 215 CV e arriva fino a 303 miglia, ovvero circa 488 km, di autonomia. Quanto di tutto questo passerà alla Eclipse Sportback, Mitsubishi ancora non lo conferma.
Il modello debutterà sulle strade statunitensi a fine estate o inizio autunno del 2026, nell'ambito del piano Momentum 2030: la casa promette almeno un nuovo modello o un aggiornamento importante ogni anno fino alla fine del decennio. Per i fan della Eclipse è un ritorno controverso, ma per Mitsubishi è la via più rapida verso un crossover elettrico moderno, senza rischi eccessivi.
Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Polina Kotikova