Auto da spiaggia con anima verde: Renault riporta in vita la Renault 4 scoperta, ma senza benzina

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Renault ha presentato il JP4x4 Concept — una versione elettrica aperta della nuova Renault 4 E-Tech Electric. L’auto è un omaggio a due vecchie versioni «ricreative» della Renault 4: la Plein Air del 1969 e la JP4 del 1981. Quindi non si tratta di un rigoroso SUV di serie, ma di un’elettrica da spiaggia con un accenno di fuoristrada leggero.

La differenza principale rispetto alla Renault 4 normale — un secondo motore elettrico sull’asse posteriore. Grazie a esso, il concept dispone di trazione integrale permanente. L’altezza da terra cresce di 15 mm, la carreggiata si allarga di 10 mm per lato, e i cerchi da 18 pollici calzano pneumatici Goodyear UltraGrip Performance+ in misura 225/55. Renault dimostra che la sua piattaforma elettrica compatta può sostenere non solo modelli urbani a trazione anteriore, ma anche una piccola 4x4 elettrica.

La carrozzeria è il più giovanile possibile: due porte semplici, un tetto aperto a croce, un portellone posteriore abbattibile, vernice verde smeraldo, interni arancioni, una tavola da surf sul tetto e uno skateboard nel bagagliaio. All’interno — sedili con poggiatesta integrati in stile Renault anni Settanta, rivestimenti in tessuto e una maniglia di tenuta davanti al passeggero.

La nicchia delle piccole 4x4 semplici per il tempo libero e le strade dissestate è quasi scomparsa con la fine dell’era della benzina. Una controparte elettrica con carrozzeria essenziale, buona altezza da terra e trazione integrale troverebbe un posto naturale nelle località balneari, nei campeggi, nei parchi, nei servizi regionali di car sharing e nelle tenute di campagna.

Per ora è puramente una show-car. Niente prezzo, niente tempistiche di produzione, niente autonomia dichiarata. Renault sta piuttosto testando la reazione a un nuovo tipo di EV compatta: non un crossover pesante con schermi enormi, ma un veicolo leggero per brevi tragitti, sabbia, ghiaia e climi caldi.

Il JP4x4 Concept non è importante perché domani sarà in vendita. È importante perché dimostra che un piccolo fuoristrada elettrico può essere qualcosa di più di una noiosa scatola urbana — può essere un’auto con carattere, quasi come la vecchia Renault 4, solo senza benzina.