Mini Countryman 2026: più sostanza per le benzina, più autonomia per le elettriche

© press.bmwgroup.com

Mini ha aggiornato la gamma Countryman 2026 per l'Australia. Le versioni a benzina Countryman C e Countryman S ALL4 adottano un sistema mild hybrid a 48 volt. Non si tratta di un full hybrid in grado di marciare a lungo in elettrico, ma di un supporto elettrico al motore termico — per una risposta più pronta, un tiro più deciso ai bassi regimi e la conformità alle nuove norme ambientali.

La Countryman C raggiunge ora 125 kW (circa 170 CV) e 280 Nm di coppia, con un incremento di 10 kW e 50 Nm. Lo 0–100 km/h scende a 8,3 secondi, 0,7 secondi in meno rispetto a prima. Anche la Countryman S ALL4 fa un passo avanti: 160 kW (circa 218 CV) e 360 Nm. I 100 km/h arrivano in 7,1 secondi, 0,3 secondi in meno.

Anche le elettriche sono state riviste. Countryman E e Countryman SE ALL4 ricevono un nuovo inverter al carburo di silicio. Dovrebbe migliorare il rendimento nella conversione dell'energia, ottimizzare la frenata rigenerativa e ridurre le perdite nella catena di trazione. L'autonomia WLTP sale ora a 501 km per la Countryman E e 467 km per la Countryman SE ALL4.

I prezzi in Australia partono da 54.490 dollari australiani (38.328 $) per la Countryman C e da 60.490 dollari australiani (42.549 $) per la S ALL4. La Countryman E elettrica parte da 68.990 dollari australiani (48.528 $), la SE ALL4 da 73.990 dollari australiani (52.045 $). Anche la versione John Cooper Works ALL4 è stata aggiornata per le nuove norme sulle emissioni, ma le caratteristiche principali restano invariate.