Toyota chiarisce cos’è ibrido: no ai 48V, nasce V Active
Toyota definisce l’ibrido: i 48V sono assistenza, arriva V Active
Toyota chiarisce cos’è ibrido: no ai 48V, nasce V Active
Toyota distingue tra MHEV 48V, HEV e PHEV: i mild hybrid non sono veri ibridi. In Australia arriva il badge V Active su HiLux e Prado. Scopri cosa cambia.
2025-10-06T06:56:19+03:00
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Toyota vuole dissipare la confusione attorno al termine “ibrido”. L’azienda sostiene che alcuni costruttori ne allargano il significato fino a includere auto con sistemi a 48 volt che, di fatto, non possono muoversi in modalità elettrica. Sean Hanley, vicepresidente di Toyota Australia, ha sottolineato che questi mild hybrid intervengono solo nelle fasi di avviamento e accelerazione e non andrebbero confusi con gli ibridi completi, che abbinano un motore elettrico dedicato a una batteria capace di far avanzare l’auto anche con il termico spento.Ha ribadito che Toyota non considera un sistema a 48 volt un vero ibrido, ma piuttosto una tecnologia di assistenza. Una distinzione che suona ragionevole: se una vettura non è in grado di procedere in elettrico, chiamarla “ibrida” rischia di offuscare ciò che un cliente può legittimamente aspettarsi. Questa chiarezza lessicale, nel quotidiano dell’acquisto, vale quanto una scheda tecnica ben fatta.Per fare ordine, Toyota suddivide le proprie soluzioni in tre categorie: MHEV, il mild hybrid con supporto a 48 volt; HEV, l’ibrido completo come Prius o RAV4 Hybrid; e PHEV, l’ibrido plug-in ricaricabile dalla rete, come la Prius Prime.Per evitare fraintendimenti in concessionaria, i modelli destinati all’Australia dotati di hardware a 48 volt — tra cui HiLux e Land Cruiser Prado — porteranno il badge V Active e non la dicitura Hybrid. L’azienda intende riservare la parola “ibrido” ai veicoli capaci di marciare anche in sola modalità elettrica. Hanley ha aggiunto che la trasparenza è la base della fiducia e che non tutte le auto vendute come ibride onorano davvero il nome. Un’etichetta così lineare dovrebbe semplificare il dialogo con i clienti e fissare un riferimento più nitido per il termine.
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2025
Michael Powers
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Toyota definisce l’ibrido: i 48V sono assistenza, arriva V Active
Toyota distingue tra MHEV 48V, HEV e PHEV: i mild hybrid non sono veri ibridi. In Australia arriva il badge V Active su HiLux e Prado. Scopri cosa cambia.
Michael Powers, Editor
Toyota vuole dissipare la confusione attorno al termine “ibrido”. L’azienda sostiene che alcuni costruttori ne allargano il significato fino a includere auto con sistemi a 48 volt che, di fatto, non possono muoversi in modalità elettrica. Sean Hanley, vicepresidente di Toyota Australia, ha sottolineato che questi mild hybrid intervengono solo nelle fasi di avviamento e accelerazione e non andrebbero confusi con gli ibridi completi, che abbinano un motore elettrico dedicato a una batteria capace di far avanzare l’auto anche con il termico spento.
Ha ribadito che Toyota non considera un sistema a 48 volt un vero ibrido, ma piuttosto una tecnologia di assistenza. Una distinzione che suona ragionevole: se una vettura non è in grado di procedere in elettrico, chiamarla “ibrida” rischia di offuscare ciò che un cliente può legittimamente aspettarsi. Questa chiarezza lessicale, nel quotidiano dell’acquisto, vale quanto una scheda tecnica ben fatta.
Per fare ordine, Toyota suddivide le proprie soluzioni in tre categorie: MHEV, il mild hybrid con supporto a 48 volt; HEV, l’ibrido completo come Prius o RAV4 Hybrid; e PHEV, l’ibrido plug-in ricaricabile dalla rete, come la Prius Prime.
Per evitare fraintendimenti in concessionaria, i modelli destinati all’Australia dotati di hardware a 48 volt — tra cui HiLux e Land Cruiser Prado — porteranno il badge V Active e non la dicitura Hybrid. L’azienda intende riservare la parola “ibrido” ai veicoli capaci di marciare anche in sola modalità elettrica. Hanley ha aggiunto che la trasparenza è la base della fiducia e che non tutte le auto vendute come ibride onorano davvero il nome. Un’etichetta così lineare dovrebbe semplificare il dialogo con i clienti e fissare un riferimento più nitido per il termine.
